« 31% des véhicules contrôlés inaptes »

Suite à quelques milliers de contrôles effectués inopinément sur le terrain début février 2020, le constat est sans appel : près de 1/3 des véhicules contrôlés seraient inaptes à rouler sur les routes.

Et bien envoyez les directement au broyage à la casse alors, comme ça on n’en parle plus.

Ce sera comme la traque aux marchands informels ? C’est-à-dire quelques jours dia vita ? Ou bien on peut espérer un contrôle un peu plus permanent ? Si c’est le cas, en quelques mois on pourrait interpeller toutes ces poubelles non entretenues qui roulent sur les routes malgaches et hop, directement à la destruction à la casse. Ce serait vraiment bénéfique à toute la communauté :

– Moins de pollution sur les routes.

– Moins de risques d’accidents meurtriers avec ces engins de mort sur les routes.

– Obligation pour tout le monde de prendre soin de sa voiture. Quand on en a pas les moyens et bien on ne roule pas avec, fa tsy mpingapinga mitetateta.

elman

elman

Digital Native Allez on y croit !

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kof
Membre
VIP

ça sert à quoi de contrôler si c’est pas pour appliquer la loi?

mangableu
Membre

Peut être pour cibler les futures voitures qui iront en fourrière. Si ils ne veulent pas réparer leur voiture après une contre-visite, la voiture ira directement à la fourrière, et le proprio devra s’acquitter de 500€ pour pouvoir le recuperer.

kof
Membre
VIP

Et c’est ce qu’ils ont fait? Ils ont verbalisé les voitures inaptes? Avec obligation de les réparer?

Moi je ne crois pas qu’il y ait une réelle volonté du pouvoir à se débarrasser de ces voitures. Vous imaginez ce que ça ferait aux caisses de l’Etat 30% de bagnoles en moins? ça veut dire 30% de taxes sur les carburants en moins. Dans un pays où personne ou presque ne paie d’impôt, où l’Etat n’a que très peu de ressources fiscales, je crois que les épaves sur roues ne sont pas prêtes de disparaître,

mangableu
Membre

Si il y a tant de poubelles roulantes c’est parce que ceux qui sont à Alarobia ne font pas leur travail.

Rainintsara
Invité

Et les routes ne sont pas adaptées aux voitures, elles ( les routes) sont plus adaptées aux véhicules… agricoles style tracteurs

Rafangy
Membre
Rafangy

meme les tracteurs , même les unimog ont du mal, beaucoup de mal a emprunter ce que nous appelons routes ici,




mangableu
Membre

…. et les pièces de rechange de très mauvaise qualité.

Bakarta
Invité
Bakarta

Alarobia ? On l’a déménagé du côté du by-pass vers Ambohimanambola car novotel oh pardon, le nouveau hôtel mitoyen a besoin de l’espace. La version officielle était que ce n’est pas mis en vente mais que ça crée des embouteillages. Azo raisina fa tsy mitombina

Rakotosambany
Invité

naninona no tsy natomboka t@ fiara-panjakana fa ireny no tena bdb tsy norme

mangableu
Membre

Da maro aza ka! Indrindra ny any amin’ny faritra!

Tabraka
Invité
Tabraka

fiaran’ny zandary sy ny tafika no tokony hanombohana azy

angady
Invité
angady

une refonte du système de transport en commun ne serait pas du luxe, selon moi. exit ce système sauvage, de vrais chauffeurs formés, des véhicules sécuritaires, des systèmes de priorité dans la rue. d’ailleurs, les autobus à wifi de rajao, ils sont passés où?
https://www.facebook.com/compresidencemadagascar/posts/1277948085617705/




Rahandy
Invité
Rahandy

Une idée pour Elman, à mettre dans le plan, un broyeur pour ces vieilles voitures inaptes, et un compacteur pour les exporter chez les indiens. Ou en Europe. Bien sur, mettre en place une visite technique tiers et une exoneration d’impôts pour les voitures neuves ou certifiées. Tout un business pour du local

Rakotosambany
Invité

Hi3 efa misy ny visite technique tiers (omavet) fa ilay mpanolotsaina vavy orange, taxi iny no nanakorontana t@ hoe: »tsy mila omavet » dia

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