Un axe et un moyen de communication important pour les localités implantées le long du tracé du Canal selon le Président de la République.
Bon et bien à défaut de grives on mange des merles alors ?
8 mois de gouvernance bientôt pour Andry Rajoelina et toujours aucun chantier de type megastructures sur les rails, c’est terrible.
Sans réel plan Marshall, on est plutôt bien parti pour une gouvernance à la Hery Rajaonarimampianina ?
Tout le monde pourra dire ce qu’il voudra mais le…
sur Brouillage MBS : alefa c’est reparti: “Ka tsy ho tafarina mihitsy ity firwnena ity rha mbola manao fanahin-jiolahy toy izao ireto mitomdra ireto. Ny asan-jiolahy tsy…” Déc 14, 20:54
sur « Les 608 appartements d’Ivato seront construits en 18 mois »: “C'est débile à souhait. Construire des milliers de petites maisons individuelles en briques (genre comme celles d'Akamasoa), en bois ou…” Déc 14, 19:55 sur Jirama toujours : ils volent les fils: “En même temps quand le courant ne circule pas, c'est facile de voler les câbles. La solution antivol est donc…” Déc 14, 19:49
sur Kidnapping de Navaze Veldjee: “tous les policiers charges de la circulation sont dotes de radio mais uniquement pour liberer le passage aux ngetroka” Déc 14, 19:25 sur Kidnapping de Navaze Veldjee: “chut, il ne faut pas parler fort, mais tout le monde sait tres bien qui sont les commanditaires et complices” Déc 14, 19:22 sur La Gendarmerie piquait le courant: “c'est bomba qui est le general le plus ancien dans le grade le plus eleve” Déc 14, 19:14 sur « Les 608 appartements d’Ivato seront construits en 18 mois »: “''il faut reflechir'' vous croyez qu'ils sont capables de cela?” Déc 14, 19:12 sur « Les 608 appartements d’Ivato seront construits en 18 mois »: “avec ce projet de loi sur le mariage pour tous depose en toute discretion a l'assemblee nationale, ce n'est pas…” Déc 14, 19:10 sur Jirama toujours : ils volent les fils: “ben ,c'est justement le motif avance par le regime pour expliquer la non mise en service de la station d'amoronankona:les…” Déc 14, 19:08
sur Madagascar : recrudescence de l’insécurité: “IEM = Initiative pour Exterminer les Malagasy” Déc 14, 18:53 sur « Les 608 appartements d’Ivato seront construits en 18 mois »: “les pauvres ne sont que des ory hava-manana indrisy. Créer de l'emploi aurait été plus intelligent sauf que ce n'est…” Déc 14, 18:51
sur « Les 608 appartements d’Ivato seront construits en 18 mois »: “Et vous oubliez le syndrome sécurité sociale, bureaux ou les couloirs sont saturés d'embouteillages causé par ceux qui arrivent en…” Déc 14, 17:52
sur « Les 608 appartements d’Ivato seront construits en 18 mois »: “eh oui, beaucoup de gens se plaignent de la cherté de la vie” Déc 14, 17:25 sur « Les 608 appartements d’Ivato seront construits en 18 mois »: “on verra. Espérons qu'ils ne seront pas comme les trano mora de la Transition à Alasora, déjà en ruine jamais…” Déc 14, 17:21 sur Madagascar : recrudescence de l’insécurité: “prier entre 2 kidnapping: tsy mihomehy loza a, hahaha” Déc 14, 17:19
sur Madagascar : recrudescence de l’insécurité: “C'est encore plus délabré cette année. Tout le monde veut se barrer. Les seuls qui ne trouvent rien à redire…” Déc 14, 17:13
sur Ah ça y est, on sort les bennes orange ?: “C’est plutôt une manière de mettre la pression sur les adeptes de la formule “ azo raisina fa tsy mitombina”…” Déc 14, 17:12 4028.32 MGA |
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500km de pave par an cela fait 40km par mois ou environ 1,6km par jour ouvrable, donc en 6 mois(2 mois pour la preparation) il y aurait donc 240km de paves dans toute l’ile?en tout cas dans la region analamanga, je n’ai pas vu meme un metre, c’est vrai que je n’ai pas ni fait voter 13 donc je devrai etre aveugle?
Les pierres qui auraient pu être taillées en pavés pour nos routes sont parties pour la NRL à la Réunion…
pour memoire, l’institut malagasy d’innovation a deja commence le dragage de ce canal et a construit des bateaux pour y circuler, mais, mais….
MAIS ils n’ont pas fait de com « m’as-tu vu » donc ils n’ont rien fait?
c’est la faute au fiaraha-mitantana
Si ma mémoire est toujours bonne, c’est pas le roi Mohamed 6 du Maroc qui finance ce projet initié sous la présidence du regretté Rajao ?
Je suis sur sur qu’après 2028 Elman ne pourra rien inaugurer initié sous le(s) mandat(s) de razoel.
C’est le risque en effet. 🙂
https://www.atlasinfo.fr/Reunion-debut-decembre-a-Paris-avec-les-bailleurs-de-fonds-internationaux-sur-le-projet-de-canal-des-Pangalanes-Zarrou_a77193.html?fbclid=IwAR1_JW1GL5_rcKLk10P17pLNI0R9G1WdPZl0EVQa4_SYMuxggqxUoWbx0pA
Donc la mémoire du vieux débile est encore valable ! 😛
On commence a le regretter …
J’ai aucune difficulté à comprendre de regretter Ravalomanana mais certainement cette personne. Je vous signale que ces partisans les plus fidèles croupissent en prison. Et il est silencieux… Qu’il dénonce ou condamne, je comprendrais.
Ah bon, qui ça ?
les 2 taulards.
mais encore
Lalana rarivato c’est routé pavée? 500km/an. mdr!
D’ici quelques semaines, le fait de rappeler à monsieur cepe +4 ses velirano serait assimilé à de la diffusion de fausses nouvelles susceptibles de perturber la sécurité intérieure de l’État.
Tsy niteny an’izany mihitsy izaho sy ity havendranako ity, tsy haiko akory ny dikan’izany, mamitaka ny vahoaka mankamamy ahy ianareo!
CEPE +4… Vous êtes quand même un peu dur.
Avec ces CEPE +4, il a quand même créé un empire dans événementiel.
Je commence à le défendre… c’est lundi matin, c’est pour ça!
Je ne suis pas dur, au contraire j’essaie de lui attribuer des points positifs au sens propre du terme en utilisant le « miabo efatra » au lieu de bacc « miiba telo ». Aoka isika hitandrina Tompokolahy sy Tompokovavy fa mamim-bahoaka anie io e!
Je viens de le voir sur tv plus et je me demande, combien de temps ils vont finir les travaux avec un seul drague. J’ai aussi remarqué que le sable enlevé du fond est juste mis de côté, pas mis ailleurs en dehors de l’eau.
30 ans voyons. C’est prévu. Comme l’autoroute de 200km. 🙂
Je viens de lire une publication de Patrick Raharimanana sur Fb comme quoi il ne faut pas mentir à la population. D’après ce monsieur, draguer ce canal long de plusieurs centaines de kilomètres est un projet de plusieurs milliards de dollars et non d’ariary. Et ce n’est pas avec un petit drague comme ça qu’ils vont arriver à faire toute la longueur d’ici la fin de l’année. Raharimanana suggère même de bétonner les berges, comme le canal de Suez, afin d »avoir un ouvrage qui dure des décennies, voire plus.
Ha oui, l’engin que l’on voit sur la photo est un « jouet » face à l’ampleur de la tâche, due surtout à l’abandon presque total de l’entretien depuis des décennies.
De vraies dragues, il y en avait 2. En les faisant travailler comme il se doit, le canal aurait pu être praticable toute l’année.
Dans les années 2000, un projet américain ne jurait que par ce canal et par le FCE pour développer la région. Ils ont re-motorisé et remis à neuf une des deux dragues (150 000 USD).
Je la voyais toujours au port, jamais au travail… manque de gasoil disait-on…
Puis un jour, enfin, elle était partie travailler !
Eh bien non. Elle est au fond de l’eau. Elle a coulé parce que le manaf qui devait vider l’eau du fond de cale tous les jours avec un seau (troué) n’a plus eu envie de le faire.
Du coup, le moteur neuf sert de cachette aux petits poissons.
Et le canal continue de s’ensabler et devient impraticable sur de plus grandes portions chaque année.
Dommage.
Ainsi va le pays endémique.
Tout dépend de la taille de la drague et du volume à draguer. et il ne faut pas oublier qu’il n’y pas que le dragage sur l’entretien d’un canal. Il y les confortement des rives , il y a le traitement des produits de dragage pour qu’ils ne reviennent pas dans le canal après la première pluie etc….
Exactement, Patrick Raharimananana a d’ailleurs fecrit une lettre ouverte par rapport aux travaux initié par Andry. qui semble être du « Ala-safay » que d’une construction digne de ce nom…
Votre phrase fait un peu peur 🙂
La preuve que ANR n’a peur de rien. 🙂
Ecoutez! Les autoroutes ne constituent pas encore notre priorité en ce moment. Nous avons seulement des routes goudronnées qui vont nous permettre de sortir nos produits. Aller voir les routes dans les milieux ruraux. C’est terrible! D’ailleurs les routes nationales sont aussi en délabrement totale. Au nord par exemple, Diego- Ambanja. Actuellement il faut 7 heures de temps pour le faire alors que avant 2009 ( avant la transition), on le faisais en 3 heures de temps. C’est honteux!
le temps c’est de l’argent : avec une autoroute on gagne du temps. Donc de l’argent. Donc si gagner de l’argent n’est pas une priorité, on va aller loin comme ça à rafistoler des vieux trucs de 60 ans d’âge.
Pourquoi ne pas faire un appel d’offre pour construire des autoroutes à Madagascar? On fera comme en France ensuite, ceux qui veulent rouler sur l’autoroute doivent payer. La durée de l’exploitation sera de 100 ans, avec obligation d’entretien. Au moins nous seront tranquille durant 100 ans et le gouvernement ne se souciera plus des entretiens routiers!