L’appareil d’Air Madagascar effectuant le vol MD050 Antananarivo-Paris du dimanche 10 novembre 2019 a traversé un orage de grêles particulièrement intense, dont les impacts ont endommagé, entre autres, une partie du pare-brise. Dès lors qu’il a été déterminé par l’équipage que la sécurité du vol n’était pas engagée par cet incident, l’appareil a pu continuer jusqu’à sa destination finale Paris.
Les travaux de réparation de l’appareil sont en cours. Air Madagascar aménage son programme de vol long-courrier et met en place dès ce soir un appareil à Paris CDG pour acheminer les passagers du vol MD051 Paris-Antananarivo prévu ce jour pour un départ demain matin à 08h10 heure locale.
Nous présentons nos plus sincères excuses à nos passagers pour les désagréments occasionnés et tenons à vous assurer que tout est mis en œuvre pour un retour à la normale le plus rapidement possible.
Ah Jérémie Morel 🙂
Merci Air Mad! lol
L’appareil d’Air Madagascar effectuant le vol MD050 Antananarivo-Paris du dimanche 10 novembre 2019 a traversé un orage de grêles particulièrement intense, dont les impacts ont endommagé, entre autres, une partie du pare-brise. Dès lors qu’il a été déterminé par l’équipage que la sécurité du vol n’était pas engagée par cet incident, l’appareil a pu continuer jusqu’à sa destination finale Paris.
Les travaux de réparation de l’appareil sont en cours. Air Madagascar aménage son programme de vol long-courrier et met en place dès ce soir un appareil à Paris CDG pour acheminer les passagers du vol MD051 Paris-Antananarivo prévu ce jour pour un départ demain matin à 08h10 heure locale.
Nous présentons nos plus sincères excuses à nos passagers pour les désagréments occasionnés et tenons à vous assurer que tout est mis en œuvre pour un retour à la normale le plus rapidement possible.
Il y a un radar pour éviter de rentrer dans un nuage de grêle.
Il était en panne ou bien les pilotes dormaient ?
https://www.bea.aero/docspa/2012/f-cg120227/pdf/f-cg120227.pdf
mmh, je suis tombé par hasard sur ce rapport d’incident daté de 2012 (sur un A330), c’est pas forcément évident 🙂
Ah la la, ils sont forts pour trouver des excuses, quand même. Je vois aussi les communiqués de la Jirama, tout pareil.
pas tant que ça https://www.actutana.com/depeche/jirama-gros-coup-de-karcher/