Air Madagascar, Tsaradia, les galères se multiplient

La période estivale aura été tout simplement infernale pour ces 2 compagnies : retards sur retards, décalages des vols, obligation de loger les passagers..

Il est vrai qu’avec les 2 ou 3 coucous qui composent la flotte, il est compliqué de proposer un service de qualité.

Sans parler du Pape qui a détourné un vol là, lol

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elman

Digital Native Allez on y croit !

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mangableu
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Et Madagascar airways?

CLAUDE
Membre
CLAUDE

Il n’en reste plus que le nom dans l’histoire des transports aériens à Mada.

mangableu
Membre

Après TAM donc c’est le tour de cette compagnie!

TTL
Invité
TTL

plutôt Madagascar « ary ho aiza »? lol

Lalabe
Invité
Lalabe

Madagascar Airways est victime du monopole qu’impose la compagnie Air Madagascar, « Tsaradia ». On leur a signifié 2 vols par semaine, tous les lundis et un autre jour de la semaine. A part ça, les avions restent cloués au sol le reste de la semaine, et visiblement, les tarifs sont compétitifs alors qu’Air Madagascar profitent de sa position pour gonfler ses tarifs pour les vols intérieurs, sauf que le couacs et autres plaintes se multiplient




Rijaniaina RAKOTOARIMANANA
Invité
Rijaniaina RAKOTOARIMANANA

48 heures d’attente avec la bénédiction du pape : réveil à l’hotel à une heure du matin pour un départ prévu à 4h30 du matin reporté à 11h et enfin une arrivée 21h à Paris. comment expliquer tout cela auprès de votre patron, la réponse : plus de vacances décalées en septembre … bye bye Mada (destination devenue trop chère et trop risquée), il faut trouver d’autre destination pour l’année prochaine :(.

D. Oliprane
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Tokyo.
5 mn de retard et tout l’équipage s’autoflagelle pendant que vous sirotez la coupe de champagne.
Sinon Palavas Les Flots, mais c’est moins chic

Lalabe
Invité
Lalabe

Pourquoi bye bye Mada, dites plutôt bye bye Air Madagascar. Air France vous accompagnera dans votre voyage vers Antananarivo « Air France in the air »




D. Oliprane
Membre

Bof et rebof, Air France.
J’aimais les prestations de Turkish, là l’AR a flambé.
Kenyan, on y va juste pour le rapport prix/sécurité.
Ethiopan : jamais tenté, si qq pouvait partager son avis
Mais le jour où Singapour Airlines ou Cathay pourra desservir Tana …

D. Oliprane
Membre

Au fait sur Tsraradia, on n’a pas le droit d’occuper les sièges du fond quand l’avion n’est pas plein.
J’aime bien moi les sièges du fond. C’est le dernier carré des survivants en cas de crash.

Lalabe
Invité
Lalabe

C’est peut-être pour ça, ils ne veulent pas de survivants en cas de crash

Ralek
Membre
VIP

Pas con ça… qui dit survivant, dit risque d’indemnisation énorme.

D. Oliprane
Membre

Chez Air Mad, en cas de crash, c’est plus avantageux de ne pas mourir 🙂

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