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24 Commentaires
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kof

C’est alimenté comment? Par qui?

Rahandy

Je l’utilise, c’est « simple », ils ont des trackers gps sur les voitures des clients, et avec les données reçues en temps réel, ils alimentent une base de données, qu’ils illustrent sur la carte. Ils ont la vitesse, d’ou les classifications des déplacements, le sens de circulation. C’est gentil de leur part, vu que c’est gratuit

Ralek

ils ont des trackers gps sur les voitures des clients, et avec les données reçues en temps réel, ils alimentent une base de données, qu’ils illustrent sur la carte.

C’est qui ça « ils »?
Puis est-ce que tous les utilisateurs avec GPS à Mada (Tana) alimentent ça ou bien qu’une partie?

Rahandy

Les clients de tag ip seulement je pense, ils, c’est tag ip, l’entreprise

Jimmy

Effectivement il s’agit bien du principe de fonctionnement de TRAFFIC. La modélisation de la circulation s’effectue via les véhicules géolocalisés par Tag-IP, en cours de roulage




Lita Z.

Ça a l’air de marcher.

rabalouman

très bonne initiative…ça a l’air de marcher mais ( parce qu’il y a toujours un mais)…mais finalement, c’est juste pour la préparation psychologique qu’il va falloir affronter des embouteillages, parce qu’il n’y a pas 36.000 alternatives pour aller d’un point A à un point B, surtout partant du centre ville

kof

Vous pouvez toujours opter pour la marche.

Lita Z.

Ce que je fais pour entretenir mes vieux os!

Lita Z.

Merci. Mon téléphone m' »oblige » à faire 10.000 pas/j. Soit près de 7 km/j. Marcher dans Tanà de nos jours est assez périlleux (insécurité, circulation surtout avec les scooters et vélos, pollution (éviter les tunnels d’Ambohidahy et d’Ambanidia), insalubrités,…). Bref, un grand parc, comme celui de Lyon que vous avez visité, manque cruellement.




rabalouman

le site nous montre bien l’état du traFFic routier … bien inutile si on veut marcher à pied…à moins qu’on veuille éviter la pollution aussi

Ralek

Vous pouvez toujours opter pour la marche.

Ligne 11! 😀

Lalabe

Bien vu pour une circulation sans alternative

Rakoto

🙂 C’est vrai qu’en Europe le Gps indique l’alternative en cas de bouchon.
Là c’est un peu pour dire surtout de délaisser la voiture.
Félicitons quand même l’initiative, c’est déjà une prouesse.

Jimmy

le calcul du meilleur itinéraire est en cours de déploiement et quelques autres petites fonctionnalités très pratiques seront intégrées dans la future application




Jimmy

Justement si les véhicules sont mieux dispatchés alors il n’y aura plus ou moins de longs arrêts, grâce aux itinéraires bis, ter etc 🙂 Optimisation des itinéraires.
La modélisation grâce aux 9 000 véhicules (tous ne sont pas à Tana) + des algorithmes en arrière-plan qui calculent le temps de passage sur un axe, le sens de circulation, la prise en compte des motos qui par nature sont plus rapides etc
Et merci pour les encouragements 🙂

Jimmy

Vous avez raison sur le fait que plus des véhicules seront géolocalisés et plus les informations de circulation s’étendront du fait des zones couvertes par les véhicules en déplacement. Je ne pense pas que je puisse faire de la pub ici, mais sachez en tout cas que TRAFFIC est gratuit et que Tag-IP commercialise des offres de géolocalisation pour les particuliers à un tarif très très attractif 🙂

Jimmy

Bonjour. Cette fonctionnalité sera prochainement intégrée dans l’application qui sera déployée. Pour l’instant l’accès se fait uniquement via https://traffic.tag-ip.com

ramatoa

hmmm, pas mal!
efa tsara fa efa mandoso ho @ fandrosoana




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