Fin des voitures à carburant fossile d’ici 2040

Wow, les députés français ont voté ce mardi 19 novembre 2019 la « loi d’orientation des mobilités », une batterie de mesures concernant le déplacement au quotidien des Français.

Et parmi ces mesures, celle qui est la plus spectaculaire : l’arrêt de la production des véhicules thermiques, essence ou diesel, d’ici 2040.

Pour être radical, c’est radical ! D’ici 20 ans donc, ce sera la fin d’une époque, celle du moteur à explosion.

Un nouveau souffle pour la planète ?

elman

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Digital Native Allez on y croit !

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36 Commentaires
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mpijery

Les lobbies petroliers sont très puissants, ce delai va s’étirer progressivement pour coincider avec la baisse prévisible de la production de petrole

mpijery

oui, mais des amendements sont si vite arrivés, pas maintenant mais plus tard, à l’approche de l’échéance

Debile Profond 2.1.5 ™

Vous avez encore largement le temps avant de passer a l’électrique, perso pas pressé (surtout a mon âge), il n’y a pas assez de bornes de recharges rapides et sortir la ralonge électrique tous les soirs non merci (j’imagine le gars en hlm au 11ème étage, il lui en faut une de sacrée rallonge et la chance d’une place de parking au pied de l’immeuble !) … 😛

ramatoa

hahaha




Lalabe

Malgré le coût encore élevé des voitures électriques, on se dirige quand vers ces véhicules moins polluantes. Moins parce qu’il faudra quand même réfléchir à ces batteries lorsqu’elles seront en fin de vie. Pour le moment, les voitures hybrides sont déjà en circulation, la transition se fait en douceur

comment image

Ngita

Ils ne vont pas reculer car ils sont déjà en retard par rapport à la chine, Corée du sud et Japon

kof

Les lobbies petroliers sont très puissants

Les lobbies pétroliers se tourneront vers les marchés endémiques. 🙂 Sans parler des autres gros consommateurs comme le transport aérien, maritime, l’industrie etc…qui consommeront encore plus de pétrole d’ici là. Et rien ne les empêche d’investir massivement dans les batteries et les énergies renouvelables pour gagner quoi qu’il arrive. Ils ont encore de beaux jours devant eux.

Ralek

Les lobbies pétroliers sont très puissants,

Le lobbying est pratiqué par une génération qui perd de plus en plus le contrôle d’un monde où le changement s’opère.
2040, c’est dans 20 ans, c’est à dire que la jeune génération actuelle sera le moteur de ce monde.
Et que ma génération, on aura la cinquantaine, sera certainement aux commandes.
Je suis quasiment persuadé que le lobbying n’aura plus autant de pouvoir qu’avant.
Les grands groupes sont souvent fragilisés par des scandales (sanitaires, environnement, etc..).
Qui dit fin des carburants fossiles, dit ouverture de nouvelles opportunités pour les filières électriques (composant, batterie, etc…).
Les grands de l’industrie pétrolière auront largement le temps de voir ces 20 ans venir.
Pas besoin de rallonger ça. Je pense plutôt qu’ils vont jouer le jeux, surtout en diversifiant leurs activités.

Rahandy

Juste pour mettre mon grain de sel, vous imaginez que jovena a déjà commencé sa diversification à l’énergie renouvelable? Pas mal quand même le HH

tsiozony

120 MW tiré d’un barrage hydroélectrique




Debile Profond 2.1.5 ™

Un nouveau souffle pour la planète ?

Ainsi qu’une aubaine pour l’exportation en Afrique de ces voirtures thermiques, donc toujours pas de nouveau souffle pour la planète car le problème sera seulement déplacé de l’hémisphère nord vers le sud … 😛

ilpensiero

c’est bien, ça initiera peut être le gouvernement français a ne plus exploiter les ressources fossiles des pays ex coloniales, avec de la chance, on pourra avoir nos iles eparses

Ngita

Autrement dit ceux qui pensent que La France s’accapare de ses iles pour des intérêts pétroliers se trompent , La France veut protéger ses iles des agissements de certains de nos dirigeant endémiques avec leur trafic

ilpensiero

donc, cela veut dire que la france protège une grande partie des territoires d’afrique? vu qu’elle possède d’une des plus grandes parts de gateau

Debile Profond 2.1.5 ™

Atrrêtons avec ces histoires d’accaparements, de spoliations, de néocolonialisme etc de la part de la France!

Il est quand même temps de se rendre compte que la France en Afrique c’est pas le peuple Français mais bien des intérêts privés de multinationales qui ne paient même pas d’impots en France, le plus gros exemple avec Total !

PS: j’ai cité la France, c’est valable aussi pour l’Allemagne, la Russie, La chine, les Canadiens, les Américains et d’autres aussi et c’est pas les peuples qui bénéficient de ces intérêts mais les actionnaires de ces multinationales qui manipulent les politiciens du monde.

mpijery

Après, ça revient toujours à la question: qui sont les idiots qui permettent à ces multinationales de se servir comme elles veulent? Ce sont des entreprises qui cherchent du profit, elles sont dans leur rôle




Rasendra

C’est exactement ce que j’avais en tête. Imaginez que ces îles deviennent la propriété des enfants des dirigeants actuels. Tsy hahamenatra azy izany …. Hiady ho an’ny sasany eo indray ny gasy kely.

rabalouman

Bonne nouvelle pour la planète? je ne sais pas, sachant que les voitures qui ne seront pas aptes en France? seront refourguées dans d’autres pays comme…(je ne le citerai pas)

ramatoa

Madagascar?
hihihi

Ngita

La chine Japon et Corée du sud seront les premiers à ne pas utiliser les voitures thermiques. Maintenant il faut arrêter de dire que la France veut les iles éparses pour du pétrole, La France veut protéger ses iles des agissements de certains de nos dirigeants endémiques avec leur trafic

Olivier

Attention, ne pas oublier que le gaz fait partie de la transition énergétique et que la France pourrait être tentée d’aller l’exploiter en tout bien tout honneur… avec comme très bonne excuse que c’est bon pour la planète (comprendre : moins mauvais).

dadazaka

De ho aiza zany ilay R12 turbo -ko omaly iny?




mangableu

Ici, ca roule au gaz, que ce soit les tuc tuc, minivan ou voitures de plaisir.
Pour la France, elle est en retard par rapport aux yeux bridés; voyez juste les trotinettes electriques!

Coolboy

Et si le délestage dure une journée ou si vous vous trouvez à Manerinerina, batterie à plat => qu’est-ce que vous allez faire

Ngita

non pour nous les gasy les voitures électriques c’est encore dans 50 ans, on va récupérer toutes les voitures thermiques de l’Europe mais le prix du gasoil sera à 10000ar le litre

Ngita

mon espoir pour l’Afrique c’est le véhicule à hydrogène, la recherche avance pas mal

Debile Profond 2.1.5 ™

Pourquoi uniquement pour l’afrique ?
C’est justement la l’avenir de l’énergie verte mondiale!

Toyota est plus qu’en avance , il produit déjà une voiture (la Mirai) a hydrogène et ses brevets sont open source, cad que tous les constructeurs du monde peuvent profiter gratuitement de leur dévelloppement de cette technologie .

C’est toujours une motorisation électrique, l’énergie convertie de l’hydrogène ne génère que de l’eau lors du process de fabrication de l’électricité et donc la pile a combustible remplace les batteries.

Cette Mirai coute aujourd’hui ~ 79 000 Euros, alors elle est pas prète de silloner toutes les pistes d’afrique même dans 10 ans. 😛

comment image
https://www.toyota.fr/new-cars/mirai/index.json




mangableu

ah tiens, une voiture qui pourrait solutionner le probleme d’eau a tana. Sady mitaingina no misotro!

ramatoa

hahaha

ramatoa

hahaha,
mety hasiana panneau solaire na éolienne angamba eny ambony fiara, hamokatra herin(aratra ho afaka hi charger-na batterie e!

mangableu

Misy ary mametraka groupe eo ambony tafo kou! hihihi

ramatoa

f’ita fa isika eto @ tany miady koo, miady @ fahantrana, izay miteraka saina mikarokaroka

zainjafy

On recharge avec quoi? un central thermique?




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