En pleine épidémie de peste, l’accouchement aura été compliqué mais le bébé est enfin là : le partenariat entre Air Madagascar et Air Austral a été concrétisé hier à Ambohitsorohitra.
Ce partenariat courra sur une durée de 10 ans et devrait permettre à Air Madagascar de sortir la tête de l’eau.
Par contre bon nombre de questions restent en suspens : quid des 40 millions de dollars ? Quid des dettes d’Air Madagascar ? Quid des petits actionnaires dans le Capital ?
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on aimerait bien avoir les détails de cet accord.
forcément l’actionnaire majoritaire d’air austral deviens l’actionnaire majoritaire d’air malade, Mr Didier Robert président de la région Réunion !
bref, air Madagascar n’est plus malgache?
il est dommage qu’on en finisse comme ça mais bon c’est pour le bien de l’économie et d’air malade (enfin j’espère)
Si on ne se servait pas de cette compagnie comme de son gab perso elle devrait bien se porter.
Ralava est-il vraiment grand ?
Et c’est ainsi que Ralava est grand
Un deal donnant-donnant?
Suite de l’histoire : Air Austral récupère les dernières lignes régionales et intérieures rentables sous une compagnie bidon et fini de dissoudre Air Malade.
Pour que l’honneur soit sauf, Air Malade garde à ses frais ses 2 A340 déficitaires pour assurer la ligne directe CDG-TNR et TNR-BKK.