Madagascar Airlines : sérieux, ils l’ont fait ?

De quoi donc ?

Bah de réparer l’airbus poubelle pour la modique somme de … 5 millions de $

C’est de l’acharnement thérapeutique à ce stade, il n’y a pas d’autres mots.

Couler le fleuron et la fierté qu’était notre compagnie nationale, bravooo… une première jamais vue en 60 ans effectivement.

Bande de nuls incompétents, voleurs et dedaka.

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raossy
raossy(@raossy)
1 mois plus tôt

5 millions de $, dont 2 millions de rétrocommission au moins.

CLAUDE
CLAUDE(@claude)
1 mois plus tôt

Bonne courage à ceux et celles qui vont payer une fortune pour voler à bord !

CLAUDE
CLAUDE(@claude)
En réponse à  elman
1 mois plus tôt

En s’y prenant suffisamment à l’avance, on a trouvé en agence RUN/PAR/ZRH/PAR/RUN pour 874€ (haute saison, modifiable avec éventuel ajustement).

angady
angady
1 mois plus tôt

disons que la vendre en l’état c’est encore pire.




raossy
raossy(@raossy)
En réponse à  angady
1 mois plus tôt

Mais c’est un avion invendable l’A340 (pas rentable); Air France s’est débarrassé de tous ses A340 et A380 (envoyés au démantèlement ou en Afrique).
https://www.air-journal.fr/2020-10-14-air-france-dit-adieu-a-son-dernier-quadrireacteur-5223267.html
Le crétin national a dû toucher de grosses rétrocommissions lors de l’acquisition de ces deux A340 par air maty.

Rafangy
Rafangy(@rafangy)
En réponse à  angady
1 mois plus tôt

pas tout à fait pour certains oranges! rappelez vous que certains ont silloné toute l’ile soua la transition pour depecer tous les camions et engins des travaux publics et les revendre au kg, plutot à la dizaine de tonnes

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