Moramanga : voila la déviation

Dépêche

Bon c’est pas top mais c’est mieux que rien, en attendant l’installation du pont Bailey sur la route coupée.

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raossy
raossy
3 mois plus tôt

Est ce que çà va supporter le poids des camions citernes?
Ho hita eo fa io aloha no vita ram’s a.

Rafangy
Rafangy
En réponse à  elman
3 mois plus tôt

donc le fioul de la jiramaty va encore mettre du temps avant d’arriver à antananarivo!

Rakotovelo
Rakotovelo
3 mois plus tôt

Mety io Ram’s a ! …

L ‘arc de voûte était déjà utilisé depuis l’Antiquité romaine, et développé par les architectes du moyen-âge (des édifices semblent défier le temps). Plus modernes, on utilise plutôt des buses cylindriques pour la bonne tenue en chargement. 

Il est vraiment étonnant que les buses soient de forme rectangulaire sur ce semblant de pont. Mais bon, on n’en est plus là à Mada. Ce serait provisoire et surtout du « provis-wera » j’imagine, comme toujours. 

On espère que cela va tenir lors des passages intensifs des poids-lourds. Wait and see … … 

Bary Kely
Bary Kely
En réponse à  elman
3 mois plus tôt

Interdit pendant combien de temps?




Bary Kely
Bary Kely
En réponse à  Rakotovelo
3 mois plus tôt

Le problème c’est, pour certain, provisoire a pour synonyme définitif

Rafangy
Rafangy
En réponse à  Bary Kely
3 mois plus tôt

ben il n’y a qu’à voir le 2ème pont de tanjombato hein!

Rafangy
Rafangy
En réponse à  Rakotovelo
3 mois plus tôt

je ne crois pas du tout qu’e ces buses rectangulaires, ainsi que les dimensions de ce canal puissent resister à une trombe d’eau comme celle qui a emporté le pont d’a cote, mais, voilà, le ministre a chaudement applaudi quand l mamimbahoaka a dit 13+6=18

carole
carole
En réponse à  Rakotovelo
3 mois plus tôt

ce sont plutôt des conteneurs renforcés, non?

Rafangy
Rafangy
En réponse à  carole
3 mois plus tôt

non, les conteneurs sont beaucoup plus larges, au moins 2 fois la largeur d’une de ces buses

Rasendra
Rasendra
En réponse à  Rakotovelo
3 mois plus tôt

A chaque fois que je visite des monuments ici, j’ai toujours la même réflexion que vous sur l’arc de voûte ! Quand on visite des villages médiévaux, ils font même une démonstration de construction, et je pense bien qu’il ne faut pas être ingénieur pour y arriver.




angady
angady
3 mois plus tôt

ah les fameux ponts Baileys! des structures sensées être temporaires, devenues la norme sur nos routes.

Senior
Senior
3 mois plus tôt

Ce sont en fait des éléments de dalots préfabriqués en béton emboités les uns à la suite des autres et accollés côte à côte ( dalots multiples ) qui sont tout à fait aptent à supporter tous types des trafics s ils sont mis en place correctement sur une assise bien stable mais je ne pense pas que ce soit le cas ici car compte tenu de l urgence et de la présence des eaux qui rend difficile ce genre d intervention, je suppose qu ils ont été mis en place sur une assise plus ou moins nivellée avec un engin sans possibilité de grande précision. D où l on peut voir sur la photo les différents denivellements horizontaux d un élément à un autre, signe de ” mety zao ram’s a !”
Je dirais que pour un passage provisoire pour un trafic léger de quelques jours, le temps de mettre en place le pont bailley, la solution pourrait tout à fait convenir sauf si une forte crue ne vienne entre-temps encore tout déstabiliser/emporter.
Ce type de dalot préfa a été, par exemple, mis en œuvre récemment à Ankadimbahoaka au niveau de la traversée de la voie ferrée prêt d Eurêka.

Modifié 3 mois plus tôt par Senior
jr31
jr31
En réponse à  Senior
3 mois plus tôt

des pieux, et un radier comme assise, ce truc là pourrait durer très longtemps!

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