Sylvain Ranjalahy se lâche dans l’Express de Madagascar 🙂
Lire : Témoin à surcharge
Des boeing qui reculent dans le ravin, des mastodontes de 55 tonnes qui roulent sur des routes datant de la colonisation, effectivement il y a des choses à dire sur le sujet.
Qu’en pense notre nouveau Ministre des Transports ?
dans Ah, un dirigeant ayant opéré au Rwanda pour devenir DG de la Jirama ?: “La jalousie positive pourrait devenir une force. Si vous enviez qq un, tachez de faire mieux que lui non? Les…” 20/04/2024 à 14:47 dans Ah, un dirigeant ayant opéré au Rwanda pour devenir DG de la Jirama ?: “Manana coco fa vide….> covid2009” 20/04/2024 à 14:41
dans Ah, un dirigeant ayant opéré au Rwanda pour devenir DG de la Jirama ?: “avec le plein bien entendu” 20/04/2024 à 13:51
dans Après Isabelle, voici Natasha: “Izay angamba no mahatonga an’ i Halambahoaka tsy mipetraka birao , tsy zatra nilofo , nianatra , tsy mahatanty feuille…” 20/04/2024 à 12:30
dans Ah, un dirigeant ayant opéré au Rwanda pour devenir DG de la Jirama ?: “j’allais le demander ! mpivarotra tanindrazana fa nomeny ny vahiny ny air mad sy jirama eee l’éternel recommencement de l’histoire…” 20/04/2024 à 11:19
dans Ah, un dirigeant ayant opéré au Rwanda pour devenir DG de la Jirama ?: “j’ai pris ça comme une métaphore et non littéralement, certains attendaient semble-t-il qu’on leur livre leur 4L” 20/04/2024 à 10:15 dans Ah, un dirigeant ayant opéré au Rwanda pour devenir DG de la Jirama ?: “Sinon y a déjà Vin Diesel sur place avec… Jaytaxx 🙂” 20/04/2024 à 09:51
dans Ah, un dirigeant ayant opéré au Rwanda pour devenir DG de la Jirama ?: “Pour Mada, je propose de recruter l’équipe de Fast&Furious qui arrive à trouver très rapidement des parades dans les situations…” 20/04/2024 à 09:21
dans Après Isabelle, voici Natasha: “Cédric est très en-dessous des deux . Trump est diplômé de la Wharton School of Finance (Pennsylvanie) et Reagan de…” 19/04/2024 à 22:26
dans Après Isabelle, voici Natasha: “Ces deux-là valent ce qu’ils valent mais, au moins, ils comprennent ce qu’ils lisent.” 19/04/2024 à 21:02 dans Après Isabelle, voici Natasha: “Gaëlle Borgia serait dans les petits papiers de mamimbaoka depuis qu’elle a dit que l’ex Président du Sénat lui avait…” 19/04/2024 à 20:57 dans Le carpaccio avec le pain maison: “https://actutana.com/wp-content/uploads/2024/04/PXL_20240417_1253432622.jpg arf, arrivage 🙂” 19/04/2024 à 19:07 dans Après Isabelle, voici Natasha: “Hey pas bête du tout cette hypothèse, faire exprès de foutre la m**** pour être affectée ailleurs car marre de…” 19/04/2024 à 18:57 dans Après Isabelle, voici Natasha: “Cédric est un curieux mix entre Reagan et … Trump ?” 19/04/2024 à 18:56
le ministre des transports n’est pas un nouveau dans le métier: lui, il est entré dans les gouvernement depuis 10 ans maintenant, son petit ferre y a été pendant 5 ans
La question à se poser est plutôt : ” A qui appartiennent ces gros camions?”
Entre-autre, il est vrai qu’il y a un gros problème à régler au niveau des auto-écoles. Pour n’en citer qu’un “pourquoi donc la pratique ne se fait que sur des petites voitures or une personne ayant un permis B peut conduire un petit 4×4!” Ben à la fin elle saura conduire une voiture mais ne saura même pas utiliser les crabots.
@mangableu, Bonne question en effet, à qui appartiennent ces camions, et comme toutes les affaires lugubres qui ravagent ce pays, dès qu’on commence à gratter le “à qui appartiennent” on tombera surement sur des kôlônely x ou des jeneraly y ou encore des mpitsara intouchables, et ce sera la fin de l’enquête.
Et s’il y en a un qui veut aller jusqu’au bout, bah ça aura l’air d’un accident et puis l’affaire n’aura plus de suite.
Y a pas d’école, et comme on veut traduire le “tsy misy ninoninona” ça donne “y a pas rien”
Le nouveau ministre des transports doit encore être en train de négocier ses avantages et de voir ce qu’il peut se mettre dans les poches à travers le transport AERIEN et maritime dans une moindre proportion! Le transport terrestre des marchandises et des humains il s’en moque parce qu’il n’y a aucun avantage pour lui.
Il peut y avoir des ponts effondrés tous les jours, des morts dans les sprinters chaque minute ou des taxis et taxibe qui ne remplissent pas leur fonction, c’est le dernier de ses soucis!
Article totalement débile qui en dit bien long sur la logique du pays et ça se dit intellectuel… Mon Dieu….
AU lieu de vilipender et de s’insurger contre des gouvernants qui n’ont jamais su investir sur le pays, voilà que c’est de la faute des transporteurs d’utiliser des véhicules de notre époque. En clair, le Sylvain nous dit retourner au siècle dernier. Avant c’est toujours mieux. Imbécile.
@sam, vous pouvez ne pas être d’accord mais merci de garder un ton courtois.
@elman, parce que après le second avertissement, ce sera bye bye!
@Rafangy, pourquoi un second avertissement? la netiquette est claire: pas d’insulte!
@mclient, on va le garder à titre pédagogique 🙂
@elman, j’ignorais que vous êtes aussi pédagogue 🙂
@elman, votre patience et votre self-control vous honorent 🙂
Complexe de supériorité?
@kof, pragmatisme 🙂
@elman, Pour lever tout malentendu, je parlais de monsieur (ou madame?) Sam pour le complexe de supériorité, pas de vous. Je ne me permettrais pas 🙂
@elman, Sam maka ho azy 😉
@Afist, ie, sam mandeha sam mitady
@sam, t’es qui toi d’abord pour dire ici ce qu’on doit penser!Ici c’est le Madagascar qu’on veut et qu’on nous vole. Va ailleurs si t’as du mal à nous supporter !
@sam,
>>”ça se dit intellectuel”
Qui s’est dit intellectuel? ^^
>>”AU lieu de vilipender et de s’insurger contre des gouvernants qui n’ont jamais su investir sur le pays”
Au cas où vous découvrez le site pour la 1ère fois (j’en doute mais bon) sachez qu’on ne fait que ça ici, vilipender et s’insurger contre des gouvernants. Tous les gouvernants. Du président aux maires en passant par les ministres et autres députés. Même Lalao (une gouvernante aussi donc et dont les lecteurs du site sont plutôt sympathisants soyons honnêtes) en a pris pour son grade à certaines occasions quand il y avait des choses à dire.
>>”c’est de la faute des transporteurs d’utiliser des véhicules de notre époque”
Bah oui, à qui d’autre la faute. Et d’où vous sortez que ces épaves roulantes sont des véhicules de NOTRE époque?
>>”le Sylvain nous dit retourner au siècle dernier”
Gné? Je ne vois pas le rapport.
@sam, vous êtes à côté de la plaque. rien n’interdit aux transporteurs d’utiliser des véhicules de l’époque. Par contre chaque pont est limité à sa charge maximum.
@mclient, Le boeing aussi était un véhicule de notre époque. On a vu ce que ça a donné. Notre ami Sam confond véhicule entretenu dans le respect de la loi et véhicule récent 🙂
à l’époque assez lointaine où j’ai obtenu mon permis, il y avait bien des camions-écoles. mais apparemment, ils ont disparu: c’est peut-être devenu inutile pour l’obtention du permis poids lourds.
@mclient, Effectivement, il y avait des camions-écoles, genre Saviem G4 et des bus-écoles également, je crois. Alors on se pose la question pourquoi on en voit plus. Les gens qui passent l’examen pour les Categories Transport Poid lourd et Transport en commun, ils font avec une petite voiture maintenant? Ou bien ils étaient Aide-Chauffeur, savent démarrer et parquer le véhicule et pooof, quelques “vorontsiloza” en forme de quelques “maizina” et le carton est en poche. C’est normal qu’il y a tant d’accident sur les routes nationales.
J’adore la soumission à Elman que peuvent avoir les habituels commentateurs. Au temps pour moi pour le manque de courtoisie. Mais je n’en pense pas moins tout de même. Intellectuel, parce qu’il est quand même journaliste le Sylvain….
Qui a dit que ce camion était une épave et est ce la raison pour laquelle le pont s’est effrondé ? Le dit pont (la pont ???) est un pont Bailey supposé être temporaire, mais à Mada le temporaire dur. Quant à vilipender les gouvernants, c’est facile derrière un écran. Quid de la rue ? Trop souvent ici, j’ai lu un certain racisme latent et insultant envers les africains, pourtant eux osent et bravent les balles pour leur liberté. Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l’une ni l’autre, et finit par perdre les deux.” Et alors le summum ce que j’adore quand je vous lis les amis, c’est si tu n’es pas d’accord alors dégage laisse nous dans notre crasse on s’y complet…. AU bout de neuf ans, je l’ai fait, je n’ai pas attendu votre conseil. Neuf ans à avoir oeuvré sans relache pour le peuple malgache, mais au vu du résultat et du peu d’engagemetn pour le changement de la population, il était plus sain et sage de partir. Amicalement.
@sam,
“J’adore la soumission à Elman que peuvent avoir les habituels commentateurs”
Allons, allons! Un peu de psychologie s’il vous plait. Quand vous déboulez d’on ne sait où pour insulter et mépriser de cette façon-là quelque chose avec lequel des gens peuvent raisonnablement tomber d’accord, vous croyez qu’ils vont réagir comment? C’est eux que vous insultez par ricochet. Il y a de meilleurs façons de faire passer un message que de traiter les gens d’imbécile d’entrée de jeu 🙂
“Qui a dit que ce camion était une épave”
ça c’est pour moi. Je ne parlais pas du camion en particulier mais du parc automobile exploité par les transporteurs en général, que ce soit pour transporter des gens ou de la cargaison. Pour illustrer le fait que trop de transporteurs dépassent les limites de l’acceptable, même pour un pays comme Madagascar. Et c’est cette culture du je m’en tape je fais ce que veux qui a amené le chauffeur de ce camion sur ce pont ou encore le boeing d’Ankazobe dans le ravin.
Bref la prochaine fois essayez le respect, l’échange, la persuasion voire l’humour avant les insultes, vous auriez de meilleurs résultats vous verrez, y compris (et peut-être surtout) quand vous oeuvrez pour le bien d’un pays qui n’est même pas le vôtre si j’ai bien compris.
@sam, la courtoisie est une règle de base de civilité. ce n’est pas Elman qui l’a inventée.
En France il y a des collèges d’apprentissage pour devenir conducteur de camions et d’engins de travaux publics.
Ce sont souvent des petits gars (il y a aussi des filles mais minoritaire) un peu en retard par rapport à leurs âges pour suivre des études académiques normales et préfèrent effectuer directement une formation de professionnalisation.
Si je ne me trompe pas on y accède après un niveau de 4ème et ça dure 3 ans. Ils apprennent bien sûr autres choses (mécanique, langues car les camionneurs parcours l’espace Schengen, etc.)
On a toujours discuté sur Actutana du problème de l’enseignement à Mada, c’est peut-être une bonne idée et faire en sorte que ça soit la seule voie pour être conducteur de camion, taxi-brousse, taxi-be, …