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On a toujours un peu les chocottes quand on nettoie le compartiment moteur mais en y allant méthodiquement, ça va, pas de dégâts 🙂

Vitaaa

elman

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Digital Native Allez on y croit !

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19 Commentaires
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Rafangy

ici, c’est 5 000ar le nettoyage du compartiment moteur;mais pas aussi reluisant que le votre bravo a vous

Modifié 24 jours plus tôt par Rafangy
Debile Profond 2.1.5 ™

En fait on ne nettoie plus le moteur et les autres pièces mais bien seulement les caches (misères)… 😛

gerard

même pas sûr qu’il y ai un moteur la dessous ?
pas facile de s’y retrouver, ce qui permet au concessionnaire de se gaver….
seul remède la doc technique heureusement téléchargeable en quelques clics, mais même pour la modeste Dacia de mon épouse ce sont des milliers de pages, finie la bonne vieille RTA

sale bruit dans le moteur le mois dernier, le concessionnaire, ici fait un devis pièces 600 000 ar MO ‘4H à 40 000 par heure TVA et autre bricoles = total 900 000 ar

je décide d’aller y voir, c’est un roulement de tendeur de courroie de clim, cela m’a bien pris les 4 H mais le roulement a couté 9800 ar…..

gerard

peut être mais du peu que je crois savoir l’hybride que vous avez me semble proche du compromis idéal
le seul bémol étant peut être la complexité, et le recours probablement obligatoire à la « valise » de diagnostic du concessionnaire




Rafangy

chez le concessionnaire, il ne remplace pas seulement le roulement ou le tendeur, il remplace tout:courroie, tendeur liquide de refroidissement, et il y a encore les petites fournitures qui se montent a 15% du devis total

gerard

C est vrai, et c’est d’ailleurs ce qui est préconisé dans les fiches techniques, mais à 30 000 km, j’ai remis la même courroie ….
ce que je veux souligner c’est que même pour une voiture « basique » il y a au moins 2000 de pages de manuel d’atelier en pdf

mangableu

Oh punaise, je n’aurai jamais ce genre de voiture où l’on ne peut plus voir le bloc moteur. Raha hiverifier bougies izany dia atao ahoana? Hahaha




mangableu

Kay moa! Tena mbola tadidiko foana manko ilay nataon’ny ford ranger anay tany Tsihombe zay! Hahaha

mangableu

Electronique daholo ilay izy nefa nanondrana ny injecteurs, avy dia nirate be le fiara, tsy nahazaka tena, sady nanetroka fotsy. Le qualité gasoil nampidirina tao no tsy levon’ny vavoniny. Niafarany mba nahatongavana tany Fort-Dauphin dia notapohana menaka le gasoil. Fa io tsy afaka mandeha mora fa avy dia callé satria tsy mety mahazo aina le moteur.

Rafangy

betsaka ireo fiara koreana tonga eto o tsy mahazaka ny gazoala eto an!

Rafangy

indray andro iay dia nanasa tanteraka ny 404 aho :ivelany, anatiny ary motera, fa tena nadio tsara be mihitsy ilay izy dia falibe i dadanay, fa rehefa novelomina amin’izay ny ampitso dia ni rate be mihitsy, dia nojerena , hay nosy rano tao amin’ny bougies(mitovy ny fitoerana bougie amin’i perline), dia nanomboka teo aho dia mailo be mihitsy rehefa manadio motera

mangableu

Ny sarona delco koa mila saromana sachet fa vao mando kely dia manondrana ny vis platiné.




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