Ravinala Airports : retour au « néocolonialisme » ?

Lire : Air Madagascar : nouveau coup bas de Patrick Collard 

Ah oui mais quand on brade tout au privé, on s’attendait à quoi ? A « être toujours chez soi » comme le demande cet article ?

Hélas non, une fois que vous avez vendu, vous n’êtes plus chez vous, circulez il n’y a plus rien à voir.

Les prochains sur la liste de la braderie de Madagascar devraient être Air Madagascar et la Jirama.

Bravo les gars, c’est vraiment le festival depuis 2009 : amidio daholo e. Et vendez également vos parents, vos femmes et vos soeurs.

elman

Digital Native Allez on y croit !

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Rafangy
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Rafangy

« le patriote rajoelina » qu’il ecrit!hihihihihi!

Rakoto
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Rakoto

Ra mavita enao manaova p….

ilpensiero
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ilpensiero

on se souvient quand ça gueulait contre Ravalo qui confiait la direction des compagnies aux vazas, mais on en est où maintenant?

Rakoto
Invité
Rakoto

Ina moa mba zavatra vita tsika malagasy

SRA
Membre
SRA

Plutôt véhément l’article, je trouve. Et très parti pris. Il ne dit même pas qu’aucune compagnie aérienne n’aura un salon dédié à Ivato, toutes seront à la même enseigne. Ni AirMad, ni Air France, ni Air Austral, ni Ethiopian, ni…., leurs passagers business class et first class seront dans le même salon high level VIP, c’est plus rentable.

Lalabe
Invité
Lalabe

@ SEA : Si vous lisez bien le titre, il s’agit plutôt du retour au néocolonialisme. Pour autant, nous sommes curieux de connaître l’organisation du nouvel aéroport, et forcément, cela relève d’un autre débat




Doraadm
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Gold

En lisant l’article initial, je crois comprendre leur motivation et je suis d’accord avec eux cette fois ci.
Ne pas donner à Air Mad le salon ou lounge VIP ! Car à voir comment ça fonctionne à Ivato ces derniers temps, avec des passagers de la classe eco qui y ont accés car c’est le copain de ou la famille de…peut être ils paient aussi, mais pas officiellement.
Donc autant être gérer par des gens compétents et qui suivent les règles

tsiozony
Membre
tsiozony

Quand on voit dans quel état est air mad aujourd’hui, il n’y a vraiment pas de quoi être offusqué à ce que les autres lui ferment la porte au nez.

Doraadm
Membre
Gold

Ny gouvernement tsy misy reaction @ na inona na inona koa no tena mandreraka be, sa hoe aleo hinan’ IEM ao daholo

F
Membre

Quoi de plus normal qu’un investisseur attende un retour sur investissements ?
Si Madagascar était encore un nom vendeur pour entreprises et voyageurs le consortium d’investisseurs conserveraient ce nom…
Encore un train raté par les dirigeants malgaches…

justice-madagascar.org
Membre
Membre

Et vendez également vos parents, vos femmes et vos soeurs.

Dérive sexiste d’Actutana … pourquoi pas vos maris et vos frères

F
Membre

Peut être parce qu’il s’agit des « ventes » les plus pratiquées depuis les années 70 ?
Noooon, pas sur la tête.




mpijery
Membre
mpijery

Sexiste vis-à-vis des hommes, car ça sous entend que les maris ou frères ne valeraient rien ou ne trouveraient pas preneurs 😛

RANDRIAMANANTENA
Invité
RANDRIAMANANTENA

Si mpijery, ils valent bien en bas de Boulogne( bois de boulogne) hihi

Olivier
Invité
Olivier

Les grosses pointures qui ont rédigé les projets de mise en concession auraient dû y penser.
Le contrat signé, on ne peut plus réclamer, et c’est normal.
J’ai vraiment du mal à comprendre ce que « néocolonialisme » vient faire ici…

zainjafy
Invité

Didier Ratsiraka me manque, depuis quand la privatisation?

andriana
Invité
andriana

Très drole cet article, on y apprend donc que AirMad est compétitive et une grande compagnie. lol
Mon passage préféré :

Ravinala Airports craint-il qu’Air Madagascar puisse fournir des prestations supérieures et compétitives qui concurrenceraient celles fournies par TAV aux autres compagnies aériennes ?

kof
Membre
VIP

Air Madagascar et la Jirama ne valent même pas qu’on les brade 🙂 . Il faut les liquider, purement et simplement. Izay, vita.

Ou si peut-être, pour 1 ariary symbolique, afin de préserver l’honneur endémique (honneur, mdr).




FAUVY
Invité
FAUVY

Tout à fait d’accord avec vous, je suis français marié à une Gasy, jusqu’à maintenant je n’ai que pris mes vols avec Corsair, mais la prochaine fois ? Air-Madagascar et Air-Austral ne me tentent pas vraiment, et Air-France est très cher, et j’aime les vols directs. La Jirama, 700 € pour avoir l’électricité dans la maison, sûrement dans la poche des agents ; pour l’eau, on y pense même pas…. Je serai mort avant, on fait comme tout le monde avec nos bidons en plastique. Et à Anosizato on trouve encore de l’eau…..

letezitra
Invité
letezitra

Ka io anie ilay vélo kobay e! Efa namidin’io boakely io gasikara e nefa mbola matory foana ny gasy! Oviana vao hidina andalambe? Io îles éparses io efa vita fifanrahana t@ Macron mba hamodiany n’y masony @ adalana s’y halatra ataony izy roalahy !
MIFOAZA RAMALAGASY E! Jiro rano essence asa tsy MISY ! MIHINAN’IEM!

letezitra
Invité
letezitra

Mba misy mpanao politika sahy vé ao gasikara e! Toa havela ho potehana ity zaza dondrona ity ity firenena ity.

Perspicace investigateur
Invité
Perspicace investigateur

Mais qu est ce que c’est que cet article ?? Vous êtes payé pour ecrire ce genre de contenu en plus… Mais quelle enquête approfondie, précise et perspicace, bravo !

angady
Invité
angady

néocolonialisme? peut-être. quoique pour moi, ça a trait plus à l’ultralibéralisme pure et dure. les multinationales ont la confiance des bailleurs de fonds et ont le pouvoir de contrôle sur les gouvernements. exit la question de fierté nationale etc et tu la fous là où je pense. tu veux augmenter ton quota de touristes? tu la fermes et tu fais ce que je dis.

Hatsarao
Invité
Hatsarao

En 60ans nous sommes pas capables rénovée les routes de notre pays. alors laisse la place aux autres qu’il fond travailler les peuples malagasy




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