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efa anaty ririnina tokoa isika izao dia izay no mahatonga ny sasany hanofy….
Ambohimanarina respirera également car la ça devient intenable
@tana-sur-escaut, lors de “l’inauguration” le president bien aimé de son peuple avait dit que le travaux reprendront durant la saison sèche,donc même les saisons ont changé chez nous?
@tana-sur-escaut, Il faudrait commencer par arracher quelques bâtiments en bordure de la route pour élargir la route de cet endroit d’autant qu’une bonne partie de ce quartier est longé par une forte dépression d’un côté de la route… Peut-être qu’en faisant une route aérienne comme c’est le cas dans les villes modernes? Mais ne rêvons pas c’est impossible à Madagascar où on n’a même pas assez de pognon pour boucher les nids de poule…
Exemple de projets ailleurs qu’à Madagascar:
http://projets-architecte-urbanisme.fr/londres-skycycle-piste-cyclable-aerienne/
@angelikademada, Je serai le plus heureux si à Mada il y aura cette piste cyclable. (on peut toujours rêver) 🙂
@angelikademada, il y a bien longtemps, du temps de la colonisation un architecte du nom de Andriamihaingo a voulu moderniser la capitale, c’est de lui le projet du tunnel d’Ampatsakana,la route qui part d’Ampasika jusqu’à Ampefiloha(que Ra8 a concretisé lors de son passage à la mairie)le vahilava d’Ambohimanarina qu’il a voulu fiare une rue à 4 voies, seulement des jaloux et ory havamanana(propre des gasy en general et des ambaniandro en particulier)ont inventé des griefs contre luis, tels que mpanavakavaka, parce qu’Andriamihaingo aurait dit un jour lors d’une discussion “…vos andevo d’Isotry…, aussi ces gens là ont incité les habitants d’Ambohimanarina de l’époque à ne pas céder leur terrains et maisons à l’État, résultat, l’étroitesse de la rue qui traverse Ambohimanarina, à l’image de l’esprit de certains de leurs ancêtres, alors si vous ne voulez pas une emeute et mort d’hommes, mieux vaut ne pas toucher ce quartier
@Rafangy, En fin de compte Madagascar est condamné à passer éternellement sous les fourches caudines et accepter les conditions cuisantes d’humiliation et ruineuses pour la plèbe car rien ne se fera sans aide extérieure et comme les autres nations ont compris que Madagascar est un tonneau des danaïdes et qu’il est totalement inutile de vouloir aider une nation qui se comporte comme un hôpital qui se fout de la charité.
Il faut créer une nouvelle ville e!
sauf que le bilan financier du sommet de la francophonie est négatif. à moins de faire de la magie, je vois mal comment le gouvernement financerait ça.
une bonne idée serai de créer une nouvelle ligne D vers Ivato, tout en conservant l’autre pour continuer à desservir Ambihomanarina, talatamaty ext, cela permettrai de supprimer quelque bus sur Ambohimanarina, car il y aura toujours des gens qui iront directement à Ivato
et à l’avenir pour éviter des problèmes d’expropriation, il faudrait toujours créer des route avec possibilité de passer de 2X1 à 2X2 voies pour le futur