Véhicules électriques : projet de construction d’une usine chinoise à Madagascar

Dépêche
Madagascar

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Si nous ne le faisons pas, les autres le feront“, c’est une réalité que j’ai souvent constaté dans ma vie, pas vous ? 🙂

Voila donc le dernier projet en date : la construction d’une usine chinoise à Madagascar pour construire des véhicules électriques.

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kof
kof
6 années il y a

Why not? Qu’est-ce qu’on risque?

Coolboy
Coolboy
Répondre à  kof
6 années il y a

, on risque de rester à Tampoketsa et le délestage sévit dans tout Madagascar!
Et aucune prise de courant aux alentours!

Angelikademada
Angelikademada
6 années il y a

On va voler encore plus de batteries pour les faire fonctionner?

Angelikademada
Angelikademada
Répondre à  Angelikademada
6 années il y a

, Oui, je sais que je suis une éternelle râleuse…

mclient
mclient
6 années il y a

la jirama n’est pas prête à fournir la puissance nécessaire pour ce genre de vehicule.

mangableu
6 années il y a

Ce n’est pas fait pour nous vu la réalité actuelle. Par contre je suis d’accord si le produit final est uniquement destiné pour l’export; d’autant plus ça diminuera un peu le nombre de chômeurs malgré le fait qu’ils travailleront durant 12h/j pour seulement 157.000 Ar/mois.

GERARD G
6 années il y a

pourquoi pas ? mais il faut savoir que les voitures électriques n’ont pour l’instant, qu’une autonomie pour 2 à 300 kms et qu’il faut des bornes pour recharger les batteries (pendant une douzaine d’heures)… ce qui signifie qu’il faut initier ces approvisionnements avant de mettre les voitures sur le marché.

Coolboy
Coolboy
Répondre à  GERARD G
6 années il y a

G, bonne réponse et encore avec le délestage!

randria
randria
Répondre à  Coolboy
6 années il y a

@Coolboy, 5-6h si vous utilisez l’adaptateur pour vous branchez sur une prise classique 220v
Sur une borne adaptée faut compter entre 30min-2h pour une recharge complète. Ca laisse songeur sur le voltage que ca doit bouffer. Pas un probleme dans un pays développe mais ici si vous brancher votre voiture vous faite disjoncter votre quartier.
Mais si c’est juste pour rouler dans Tana, 300km d’autonomie c’est suffisant non? Ya de quoi rouler une semaine.

Lemaizina
Lemaizina
Répondre à  elman
6 années il y a

, d’où un TRI assez rapide!

F
F
Répondre à  randria
6 années il y a

, Vous oubliez que Tana n’est pas une vaste morne plaine, il y a pas mal de côtes avec toutes ces collines ! 🙂
La consommation en terrain plat et en côtes est assez différente!
L’autonomie est annoncée pour des parcours en terrain plat, ni en hiver ni en été.
Le chauffage de la voiture est consommateur, ainsi que la climatisation .
Donc attention à l’autonomie réelle d’un voiture électrique.

Mais le business d’abris couverts de panneaux solaires pour servir à recharger des véhicules électriques est un vrai business à développer. Le véhicule en charge est dans une semi pénombre, donc n’est pas un four comme après une exposition longue au soleil !

F
F
Répondre à  F
6 années il y a

@feng.chou, Ne pas oublier non plus qu’il reste des itinéraires qui sont plutôt réservés au 4×4 turbo-super-compressés ….

Lemaizina
Lemaizina
Répondre à  elman
6 années il y a

, il faut installer des bornes solaires, donc des panneaux et batteries à offrir aux voleurs!

Lemaizina
Lemaizina
Répondre à  elman
6 années il y a

, du SmartCharge!

rafangy
rafangy
Répondre à  elman
6 années il y a

, et ne pas oublier les delestages lavareny!

Lemaizina
Lemaizina
Répondre à  rafangy
6 années il y a

, y a toujours des km disponibles puisque le solaire stocke!

randria
randria
6 années il y a

La question c’est plutot : qu’est ce que risque les chinois? (en venant à Madagascar)

C’est vrai qu’une usine de voitures électriques sans électricité, ca serait ballot.

jr31
jr31
6 années il y a

je ne comprend pas la tiédeur des forumiste, … c’est un investissement direct! je vous signale que ces mêmes Chinois sont passés par là il y a 2 décennies, ce qui a permis l’émergence de 350 millions de classe moyenne! ils sont surtout séduits par le bas coût de main d’oeuvre, et la légendaire faculté d’adaptation des gasy!

Marie Madeleine
Marie Madeleine
Répondre à  jr31
6 années il y a

, moi je suis sceptique car tous ceux qui investissent à Mada ne pensent qu’à nous spolier de nos droits et ressources et ce à nos frais. Tous des vampires, tout ça parce que notre État est faible, notre administration corrompue et notre population ory hava-manana et kamo bé tenda.

F
F
Répondre à  Marie Madeleine
6 années il y a

@Marie Madeleine, En somme l’histoire de l’œuf et de la poule…
Les investisseurs grugent les malagasy parce que l’état est faible, ou l’état est faible parce que les investisseurs grugent les malagasy ?

Marie Madeleine
Marie Madeleine
Répondre à  F
6 années il y a

@feng.chou, l’État est faible parce que le pays est pauvre, l’administration corrompue ainsi que son vahoaka par ailleurs, on manque de cohésion dans nos batailles toutes domaines confondus et vous connaissez l’adage ” diviser pour mieux régner ou izay mitambatra vato izay misaraka fasika”

jr31
jr31
6 années il y a

ah! et qu’est ce qu’ils vont spolier comme ressources? … bien sur, ils profiteront du bas coût de travail, et la facilité qu’ont les gasy pour s’adapter à une nouvelle situation, … qui sont à mon avis les seuls atouts de ce pauvre pays!

jr31
jr31
Répondre à  elman
6 années il y a

,

il ne s’agit ps ici d’extraction que je sache! d’ailleurs, et à mon avis, ils ne feront que l’assemblage à mada, qui est la phase nécessitant le plus de main d’oeuvre!

Marie Madeleine
Marie Madeleine
Répondre à  elman
6 années il y a

, Merci, vous avez l’art (et la manière) d’exprimer tout haut ce que les autres constatent tout bas.

chiquita
chiquita
Répondre à  jr31
6 années il y a

, Si vous êtes certain qu’il n’y aura pas d’extraction mais uniquement de l’assemblage alors tant mieux, j’espère que vous avez raison car comme Elman, je crains la pollution et l’extraction de métaux lourds… Si la société en question nous annonce que ses véhicules électriques seront équipés de batteries de dernière génération durables et sans lithium, ce serait plus rassurant 🙂

F
F
Répondre à  jr31
6 années il y a

, Je commence à me demander si réellement les malagasy sont aptes à s’adapter à de nouvelles situations.
Je ne prendrai pas l’exemple de la post-colonisation…
Mais plutôt le marasme dans lequel se débat depuis longtemps le commerce international des produits phares de Madagascar !
Toutes ces fabuleuses cultures dites de rente pour lesquelles Madagascar tombe de Charybde en Scylla.
Ne s’agit-il pas plutôt d’une bonne faculté à subir de nouvelles situations au lieu d’adaptation ?

F
F
Répondre à  jr31
6 années il y a

, Je commence à me demander si réellement les malagasy sont aptes à s’adapter à de nouvelles situations.
Je ne prendrai pas l’exemple de la post-colonisation…
Mais plutôt le marasme dans lequel se débat depuis longtemps le commerce international des produits phares de Madagascar !
Toutes ces fabuleuses cultures dites de rente pour lesquelles Madagascar tombe de Charybde en Scylla.

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