Zava-bita : pas grand chose à inaugurer cette année

Stade de Mahamasina remise aux calendes grecques, réhabilitations des routes nationales dans le nord pareil, bref, pas grand chose à se mettre sous la dent cette année.

Bon au moins on a eu la salle d’EPP peinte en orange là.

Sinon on peut aussi inaugurer des bornes fontaine et des chiottes non ?

C’est très important d’avoir des chiottes aux normes. Jesosy Mamonjy ne nous contredira pas.

elman

elman

Digital Native Allez on y croit !

Souscrire
Me notifier des
guest
Le formulaire de commentaire recueille votre nom, email et contenu pour nous permettre de garder une trace des commentaires placés sur le site. Veuillez lire et accepter les conditions d'utilisation et la politique de confidentialité de notre site Web pour publier un commentaire.
29 Commentaires
plus anciens
plus récents plus de votes
Inline Feedbacks
View all comments
Tabraka

On peut inaugurer les débuts de chantier. Le début de chantier de aa route vers Morondava a été déjà inauguré 3 fois

Fidy

Détrompez-vous, l’inauguration du barrage de Faharantsana initié par Hary Rajaonarimampianina se déroulera prochainement

libertad

attention, certains vont crier l’excuse classique du « natombok’i Rajao 8% d tsy vitany fa ny filou mamim-bahoaka no nahavita azy »

Rafangy

j’ai des gros doutes que le mamimbahoaka masoandrontsika puisse terminer ces travaux!

libertad

bah, solelakistes et dedakistes comme ils sont,ils trouveront toujours quelque chôse a dire, s’ils n’ont pas encore terminé les travaux, ils diront: « tsy mora ny manao zavatra, asa fa tsy kabary, miasa andro aman-alina manao ny ainy tsy ho zavatra ny filoha mamim-bahoaka hajaina lolohavina amin’ny tampin’ny loha gnagnagna euh », peu importe que ça prendra 1 an ou 10 ans, ils diront toujours la même chose

Modifié 1 mois plus tôt par libertad
zo.zefa

‘masoandrontsika’, lol!




gerard

je suis curieux, et les grands travaux continuent de m’ intéresser
quelques clics et …. ah bon , on est encore en 2019

http://www.midi-madagasikara.mg/economie/2017/11/17/nouvelle-centrale-hydro-electrique-farahantsana-alimentera-200-000-menages-en-electricite-dici-a-2019/

bon , heu, bravo quand même !

Rafangy

hein? et moi qui croyait que les travaux avancent depuis!

ilpensiero

Inauguré 3 fois et republié combien de fois dans les réseaux sociaux?

ilpensiero

Cela n’empêche pas les comptes fako mpisolelaka de publier chaque jour sur facebook des zava-bita déjà faites il y a des mois ou plus d’un an, sans oublier des chantiers qui ont commencé pour ne pas dire encore inachevés, histoire d’essayer de prouver au peuple qu’ils travaillent, qu’ils tiennent parole.

Rafangy

avec leur appétence du 3v ils ne vont jamais inaugurer des chiottes, et pourtant quand je vois les constructions dans toutes l’ile ou le nombre de wc n’est pas en parallèle avec le nombre des maisons d’habitations, il faut continuer à encourager la construction de wc

gerard

sur un site « cousin », MT, on lit, ce matin
« Les travaux de réhabilitation de la RN5A reliant la ville d’Ambilobe à celle de Vohémar avancent doucement mais assurément. »
comme le font remarquer plusieurs commentaires, auxquels j’ajoute le mien, le terrassement terminé en début de saison des pluies risque d’être gravement détérioré par les intempéries si ce n’est la circulation
la tenue de l’ouvrage final ne peut qu’en être gravement affectée (cf Tamatave – Foulpointe ?)
d’une manière générale tout gestionnaire de projets d’infrastructure sait que commencer est facile , terminer un peu moins*et que les derniers « 10% » sont les plus durs
d’autant que les paiements partiels sont bien souvent liés aux états d’avancement du planning, ce qui conduit à quelques surestimations profitables




gerard

d’autant qu’ici, ce qui serait impensable ailleurs, on circule souvent sur le tracé des travaux faute de déviation

libertad

tsy mora ny manao zavatra, mpanenjika fahatany tsss, ny filou mamim-bahoaka efa manao ny ainy tsy ho zavatra. Il faut apprécier les chôses qu’ils font, même si j’avoue le niveau est souvent médiocre

Modifié 1 mois plus tôt par libertad
jr31

On peut circuler sur le tracé à condition que cela ne modifie pas la nature des matériaux, c-à-d en l’absence de pluie. ce qu’il faut savoir c’est que la valeur de portance de la PST(partie supérieure de terrassement) est bien définie dans le contrat(CCTP), et si la nature et l’état du matériaux change, on n’aura plus cette valeur.




gerard

si on circule sur un matériau « blanc » (qui n’incorpore pas de liant bitumineux) terrassement, couche de base, on le décompacte, quand bien même il serait sec, dans la logique, seule la circulation de chantier est tolérée, pas de trafic public
si le matériau est mouillé on ravine, et là, c’est la Bérézina !

Rafangy

le terrassement terminé en début de saison des pluies risque d’être gravement
détérioré par les intempéries
vous vous souvenez quand le mamimbahoaka a ré-ré inauguré le commencement des travaux: durant 60ans,personne avant moi n’a pas entamé la construction de cette route, mais moi, le dedaka be werawera, je vais vous montrer que cette route sera terminée d’ici peu et même j’ai donné l’ordre à l’entreprise de finirr en quelques jours 10km
pour lui, seuls les werawera et poerapoera comptent, il s’en fout que la pluie va emporter le terrassement, d’ailleurs, j’ai des gros doutes que ce terrassement soit fini avant

jr31

« il s’en fout que la pluie va emporter le terrassement »
Vous savez, ici en France quand on construit une route, on procède par petite potion, le terrassement fini, on procède tout de suite la mise en œuvre de la couche de forme pour le protéger tandis que l’équipe de terrassement commence la portion suivante, et ainsi de suite

Rakotosambany

Hi3 efa ho avy izao ny fahavaratra dia tu comprendras un jour les terrassements

Njakanirina

Les travaux qui ont pris du retard seront peut être inaugurés en fin de mandat pour faciliter la réélection.




angady

« je ne serai pas plus nul que Ravalomanana » aimait-il a dire

Fidy
raossy

En voilà quand même, peut être, un  »zavatra ho vita »:

comment image?1600403298 La route sera laissait telle quelle (couleur orange naturelle oblige) ; à moins de mélanger une peinture orange au goudron qui va servir de bitume, mais là çà fera des sous en moins à transférer vers les paradis fiscaux.

raossy

C’est très important d’avoir des chiottes aux normes.

Gabone manarapenitra ve?

Do NOT follow this link or you will be banned from the site!