Après avoir suivi l’épopée de l’écrou de 18, aujourd’hui reportage complet sur le changement des 2 roues de la Xiaomi M365 en pneus semi-plein, sans chambre à air donc. Suivez le guide 🙂
on fait pareil
de l’autre côté
et on arrive à nos 2 fameux écrous de 18
oui oui, bien outillé l’elman.. souvenirs d’un récent changement d’embrayage 🙂
ah, très très bien serré ces écrous de 18, avec du frein filet rouge
mais avec un abattage d’un mètre
aucune chance
que ça résiste longtemps 🙂
on range soigneusement ce que l’on a démonté
et le fameux écrou de 18 avec le fil qui rentre dans la vis.. j’ai pas de clé plate et il est 1:00 du mat 🙂
dans ce cas, on s’attaque
au pneu arrière
après 30 minutes de combat acharné
ça y est
c’est monté à l’arrière !
bye bye ces chambres à air à 2 sous
zay vita à l’arrière
le lendemain, ardine m’a acheté une clé plate de 18
Pour débrancher du BMS les 4 fils du gros fil qui sort de la roue … et pouvoir ainsi insérer mon polygone 18
Ah oui effectivement, je suis allé un peu vite dans le reportage. Le gros fil (qui se compose en fait de 4 petits fils, jaune, marron, bleu et petite nappe) qui sort de la roue avant atterrit ici
Et j’ai bien fait d’avoir pris en photo au démontage pour éviter les âneries au remontage 🙂
Ci dessous vous voyez bien le fil débranché
2ème journée avec les roues semi pleines : un délice, ne plus avoir à penser à une crevaison.
Du coup c’est vraiment tsotra be ce truc … un BMS, une batterie, un potentiometre accelerateur, un tableau de bord, 2 roues… et je connais de très bons soudeurs à Mada pour fabriquer le châssis… ça donne des idées 🙂
C’est clair que c’est pas compliqué du tout. ça me rappelle les assembleurs de PC à la grande époque. Vous pouviez ouvrir une boutique au coin de la rue et vous montiez votre petite marque perso de PC juste en assemblant les composants. Moi-même combien de fois avais-je assemblé mes PC de A à Z? 🙂 Avec les trottinettes électriques c’est pareil. Actuellement vous pouvez déjà acheter sur amazon ou alibaba toutes les pièces et composants et monter vous même votre engin.
… donc vous avez fait les 8km aujourd’hui, a cause de la greve?
non je suis simplement parti à 7:30 de chez moi, au lieu de 8:30 pour prendre le RER avec ma trot 🙂
Du coup le train était vide.
Pareil ce soir, je rentre à 16:00
Par contre effectivement si c’est vraiment le bord*l, je pourrai être amené à les faire en trot ces 8 kms
Pourquoi avez-vous démonté le cache de la batterie? Sinon bravo pour la bataille épique. C’est vraiment physique de monter ces pneus. 🙂
Pour débrancher du BMS les 4 fils du gros fil qui sort de la roue … et pouvoir ainsi insérer mon polygone 18
Ah oui effectivement, je suis allé un peu vite dans le reportage. Le gros fil (qui se compose en fait de 4 petits fils, jaune, marron, bleu et petite nappe) qui sort de la roue avant atterrit ici

Et j’ai bien fait d’avoir pris en photo au démontage pour éviter les âneries au remontage 🙂
Ci dessous vous voyez bien le fil débranché

2ème journée avec les roues semi pleines : un délice, ne plus avoir à penser à une crevaison.
Du coup c’est vraiment tsotra be ce truc … un BMS, une batterie, un potentiometre accelerateur, un tableau de bord, 2 roues… et je connais de très bons soudeurs à Mada pour fabriquer le châssis… ça donne des idées 🙂
C’est clair que c’est pas compliqué du tout. ça me rappelle les assembleurs de PC à la grande époque. Vous pouviez ouvrir une boutique au coin de la rue et vous montiez votre petite marque perso de PC juste en assemblant les composants. Moi-même combien de fois avais-je assemblé mes PC de A à Z? 🙂 Avec les trottinettes électriques c’est pareil. Actuellement vous pouvez déjà acheter sur amazon ou alibaba toutes les pièces et composants et monter vous même votre engin.
acheter en gros ces composants …
les demonte-pneus sont ils compris dans les pneus?
oui