Les odeurs : la douche quotidienne est souvent en option à Madagascar. Le savon aussi. Le déodorant fait office de luxe suprême.
Le gamin qui pleure pendant tout le trajet
Stressant. Mais faisons preuve d’empathie, les parents n’ont quelques fois pas d’autre choix que de prendre le taxibe.
Et puis vous n’avez jamais eu des enfants en bas âge vous ?
Une personne imposante a côté de vous
D’origine les sièges de taxibe sont déjà minuscules. Mais quand votre voisin(e) est assez corpulent(e) vous n’avez plus droit qu’à un quart de siège. Autre problème, quand comme votre serviteur on fait plus d’1m80, l’espace disponible pour les jambes devient problématique.
Le non respect du trajet
Quelques fois ça s’arrête à mi-chemin sans raison. Et vous devez descendre. Le chauffeur et son receveur veulent gagner plus en multipliant leurs tournées mais vous, vous avez payé pour aller d’un point A vers un point B, pas quelque part entre le point A et B.
Les chauffeurs qui se prennent pour Michael Schumacher
Même problème que précédemment, ils veulent gagner plus. Mais vous, vous aimeriez bien arriver à destination. En un seul morceau de préférence.
L’etat de dégradation avancée de certains véhicules
Sièges déchirées, vitres cassées, trous dans le plancher, fumée qui rentre dans l’habitacle : les temps sont certes durs pour tout le monde mais allez, un petit effort serait le bienvenu pour améliorer le service client. A noter que certaines lignes ont fait cet effort et proposent même le “wifi à bord“.
Le voyageur qui rentre avec sa soubique de poulets. Ou pire, de poissons.
Conjugué à l’agacement n°1, odorats sensibles s’abstenir de prendre le taxibe.
Esprit positif disions nous sur ce site. Ce sont juste quelques “coups de griffe” pour essayer d’améliorer les choses. Mais comme on peut le voir sur cette petite liste, il n’y a pas que le transporteur qui devrait faire sa petite auto-critique 🙂
Au final, merci quand même aux taxibe dans l’ensemble pour le service rendu à la population. En ces temps difficiles où dès que vous sortez de chez vous en prenant votre voiture c’est minimum 10 000 ar, un aller-retour en taxibe à 800 ar soulage quelque peu le portefeuille.
PS : un certain admin qui manque à beaucoup de monde aurait conclu par un : “Et où sommes nous” ? 🙂
Le pire aussi c’est cette personne radine qui voyage avec 5 gosses et qui ne paie que pour sa place! Elle s’attend peut-être à ce que les autres voyageurs prennent ses gamains sir leurs genoux?
et la plupart du temps ils sont sales avec le nez qui coulent si bien qu’on n’a même pas envie de les regarder et encore moins les toucher!
Et nous sommes où? aucune idée!
@Ianona, C’est valable aussi sur les taxi-be? Sur les taxi-brousse qui sont dans le grand-sud c’est le quotidien
B.land hoy ilay namana fahiny izay. Tsy nahavita fanaovam-beloma ny tenako fa efa nihidy moa izy io vao hitako, koa raha mba mandalo kely eto anonymous dia mampamangy e
Moi, ce qui m’agace c’est le manque de politesse des “Resevera” et “Saofera”
Si je lance un service impeccable de taxibe discriminant par le prix, vous seriez prêts à payer jusqu’à combien votre trajet ? 🙂
Quand je dis impeccable c’est vraiment impeccable.
1000 Ar pour le wifi à bord, clim, propreté, politesse du chauffeur et receveur….bref je demande l’impossible!
Cotisse l’a bien fait sur les lignes régionales ? Quasiment au même prix que les autres transporteurs je pense.
@elman, et les autres coopératives commencent aussi à les suivre et à innover.
Une bonne concurrence donc, tant mieux.
impeccable veut dire y compris les masseuses? hihihi!(où êtes-vous admin? )
Il y a déjà des masseurs dans chaque coin non?
@elman, Pas de sono car c’est très dur d’endurer une musique à fond pendant tout le trajet, je ne parle même pas du genre.
Efa misy ihany miezaka manara-penitra toy ny zotra 194 mirindra, fa mba efa mila fanovana toy ny zotra cotisse sy ny sonatra plus ny betax.
Efa tsara atomboka @ izay ny paiement par carte électronique sns
Ilaina @ izay le fiara marani-tsaina (intelligent) ka na ho 700 Ar na 800 Ar aza izaho mino fa tena mahazo olona.
Ces bus intelligents me semblent quand même un peu gros pour nos petites routes ?
non, la largeur des bus est la même partout: environ 200cm, du temps de la 1ere république, on avait les gros bus mercedes et man, à partir de 1977, les ikarus de fibata et de fima, puis en 1984 les isuzu d’antafita, et en 1990, les mitsubishi qui sont encore en service privé actuellement, c’est la mentalité des usagers de la route: chauffeurs, marchands de rue, pietons qui est trop étroite pour nos routes
@Rafangy, souvenir souvenir!C’est tout mon enfance, les ikarus de fibata. Il y avait même un chauffeur que je me suis attaché le plus, un certain Rabenoely.
Fima, Fibata. Le ticket à 10 fmg 🙂
non, c’était seulement du temps de la fibata que le ticket était à10fmg,(et les chauffeurs et receveurs gagnent plus que la société elle même en un jour) , fima a réajusté le tarif à 20fmg puis 30fmg puis 50fmg que antafita a continue, c’est seulement en 1987 que le ticket était passé de 50 à 100fmg
Vao manao hoe “pshhhh”, dia misokatra ny varavarana e!
fandoavambola elektronika iznay mbola manahirana be satria na dia fiara raitra be aza no arosonao eo, raha mbola izao ihany ny toetsaina, na ny tompon’ny fiara: vola miditra ihany; mpamily sy mpandray vola: izay hahazoana vola ihany na hahafaty olona aza; mpandeha: izay vola kely indrindra faran’izay azoko aloha, dia tsy hampiova n’inoninona izany! efa nampiasa ny karatra tombohona ny fima tany amin’ny taona 1980 fa tsy naharaka e
Sady tsy mety @ receveur fa manimba ny manger andry lerony io elektronika io.
ny eto amintsika ihany no mbola mahita an’izany “receveur” sy “pompiste” zany 🙂
bah, il faut donner de l’emploi…
L’idée est tentante, moyennant que la qualité de service soit réellement impeccable, avec disponibilité nocturne en bonus, et pas plus de 1000ar le jour (le double au delà de 19h)
Tsy asiana intsony ny transaction monétaire fa carte na ticket prépayé no atao amin’izay vita hatreo ny an’ny receveur sy chauffeur.
En s’ajoutant :
– Le décibel assourdissant de l’autoradio
– Le forcing du receveur aux passagers de se mettre debout avant l’arrêt.
Que chaque sauvage rentre d’où leur vient et nous laisser vivre avec nos habitudes calmes, propres