2ème partie : Xiaomi M365 le banc d’essai

Tout se passe dans la roue avant

Technique

La Xiaomi est une “traction” : le moteur électrique est situé directement dans la roue avant, et c’est celle-ci qui tracte l’ensemble. Cette roue avant inclut deux autres technologies : l’E-ABS, qui empêche cette roue avant de bloquer en cas de freinage appuyé, et le KERS, comme en formule 1, c’est un système de récupération d’énergie qui va donc recharger un peu la batterie quand vous freinez. A noter que la roue arrière est munie d’un disque de frein, assez mordant au demeurant, sans ABS et donc pouvant bloquer la roue, vous êtes prévenu.

très belle finition mais pas d’ABS sur cette roue arrière donc attention

Côté accélérateur, contrairement à une moto ou un scooter où vous accélérez avec la poignée “des gaz“, à droite, sur la Xiaomi vous avez un papillon que vous abaissez avec le pouce droit pour accélérer. Quand vous le relâchez, il revient automatiquement à sa place, et du coup vous passez en mode “frein moteur“. En cas de chute, l’accélérateur est donc automatiquement coupé, c’est bien vu.

Ça y est, nous avons passé en revue les basiques à connaître sur cette trottinette électrique. Contact, moteur, alefa ?

le potentiomètre d’accélération.. l’accélérateur quoi 🙂

Action

Pour activer la trottinette, vous l’allumez comme votre téléphone, en appuyant sur le bouton power. Un bip se fait entendre et des leds s’allument sur le guidon, indiquant le niveau de charge de votre batterie. Vous montez donc sur la trottinette, vous accélérez et … la trottinette ne bouge pas 🙂 Bug ? Non, comportement normal. Il faut au préalable donner “manuellement” une poussée initiale au pied, comme sur une trottinette sans moteur, et une fois lancé, là vous pouvez jouer avec l’accélérateur.

Alors, première impression ? Wow, c’est confortable ! Les roues à chambre à air absorbent bien les petites irrégularités de la route. L’absence d’amortisseurs ne se fait pas trop sentir. Par contre à grande vitesse vous avez intérêt à “en avoir” sous le bras pour bien tenir le guidon !

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kof
kof
3 années plus tôt

Merci ce banc d’essai complet. Et pour les jolies photos.

kof
kof
En réponse à  elman
3 années plus tôt

Non c’est pas complet complet comme pourrait l’être un banc d’essai d’un site spécialisé ou d’un passionné averti (qui peuvent aller jusqu’à tester comment la hacker, ce dont OSEF 🙂 ) mais suffisamment complet à mon avis. Dans le sens où les points qui importent sont traités : comment on démarre, comment l’engin se comporte dans une utilisation normale, le freinage, la recharge, l’autonomie, l’encombrement etc…

En plus j’ai déjà fait pas mal le tour de la question à travers différents avis et tests lus et vus sur le net. Votre test vient confirmer pas mal les idées que je m’en fais. Là tout de suite rien ne me vient à l’esprit mais si une question me vient je n’hésiterai pas.

Debile Profond 2.1.5 ™
3 années plus tôt

Bonne route en espérant ne jamais lire “3ème partie : Xiaomi M365 – SAV panne , pièces détrachées …” 😛

Debile Profond 2.1.5 ™
En réponse à  elman
3 années plus tôt

Personnellement je n’ai aucun retour positif ou négatif de SAV de grandes enseignes, mis a part celui de Mr bricolage réunion sur une clim mobile tombée en panne sous garantie et réparée en 72 heures.




Debile Profond 2.1.5 ™
3 années plus tôt

comment image

Je viens d’élaborer une théorie profondément débile et non scientifique qui dit que vous êtes vieux si votre age est plus grand que votre pointure de chaussures … 😛

Debile Profond 2.1.5 ™
En réponse à  elman
3 années plus tôt

Ben que vous serez vieux dès l’an prochain alors ! 😛

kof
kof
En réponse à  Debile Profond 2.1.5 ™
3 années plus tôt

Je suis sûr que vous avez une théorie avec la taille du p*nis. 🙂

Debile Profond 2.1.5 ™
En réponse à  kof
3 années plus tôt

Comme pour les bébés, plus sa vieilli plus sa redeviens petit … 😛 mdr

ramatoa
ramatoa
En réponse à  Debile Profond 2.1.5 ™
3 années plus tôt

MDR




Njaka
Njaka
3 années plus tôt

Ndrii, nga mahazaka double, sa nihazakazaka avy ao aoriana i Ardine?

kof
kof
En réponse à  elman
3 années plus tôt

Les gyropodes mono-roue ça a l’air plus casse-gueule déjà. 🙂




kof
kof
3 années plus tôt

Ah ça y est j’ai une question : avez-vous déjà grimpé une pente avec? Certains disent qu’elle rame, d’autres que ça suce à fond la batterie, d’autres encore qu’elle y arrive très bien. Qu’en est-il de la vôtre? Les specs de la trottinette disent qu’elle monte les pentes jusqu’à 20%.

Njaka
Njaka
En réponse à  elman
3 années plus tôt

C’est plus un outil ou jouet?

kof
kof
En réponse à  Njaka
3 années plus tôt

Tout dépend de ce que vous en faites. Pensez à un vélo. C’est exactement la même chose.

kof
kof
En réponse à  elman
3 années plus tôt

Je vois le genre de pente. Mais j’arrive pas à voir le dénivelé. Un dénivelé de 20% c’est sur une distance de 100m la pente monte de 20m (5 étages?). ou de 2m sur une distance de 10m.




Senior
Senior
En réponse à  elman
3 années plus tôt

Une marche normale c’est du genre : hauteur = 17 cm et le giron ( là où on met les pieds ) = 28 cm , donc pente estimée = 17/28 = 0.60 = 60% .

mangableu
3 années plus tôt

Merci pour le test! A quand une petite visite du bois de Boulogne ? 🙂

fotochoppe
fotochoppe
3 années plus tôt

C’est vrai qu’elle est belle cette photo “wow joli ça”. La machine se mue en bel oiseau, tel un cigne.
Je la retoucherais pour que l’horizon soit, euh disons horizontal !

Njaka
Njaka
En réponse à  elman
3 années plus tôt

vous avez failli prendre une vielle dame par derrière donc 🙂




Njaka
Njaka
En réponse à  elman
3 années plus tôt

ha ha ha, prochain banc d’essai donc. Vous allez nous raconter recto et verso

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