Après à peine un an d’exercice, la compagnie low coast French Bee cartonne sur cette desserte, en s’accaparant de suite 10% de parts du marché, soit environ 180 000 places !
Très belle performance pour cette compagnie low cost, certes encore derrière Air austral et Air France, mais déjà devant Corsair, excusez du peu !
Bref, le transport aérien bouge et se porte bien dans l’océan indien, avec la concurrence, le low coast, le prix des billets d’avion qui descend à des prix imbattables !
Pendant ce temps, au pays endémique, on regarde tout ça de loin, avec ses taxes moyenâgeuses d’un autre temps, faisant qu’il semble utopique d’avoir un jour un Paris/Tana aller/retour à moins de 500€.
En haute saison s’entend.
Qu’est-ce qu’ils sont forts ces french ! Toujours numero 1 mondial, et 2 et 3 aussi.
Qu’est ce qu’ils sont nuls ces malagasy ! Toujours derniers depuis le début et ce jusqu’à la fin.
ça pique l’orgueil au vif hein ?
Rangita et Le Peigne êtes vous la même race ? 😛
Ne dit-on pas (et n’écrit-on pas ) Low Cost (bas prix) et pas Low Coast (Côte basse) ?
Quand on veut bien referencer et se positionner dans les moteurs de recherche, on ecrit les deux 🙂
Vive le respect de l’orthographe acceptée par les anglo-saxons…
coast guards : “ny ranomasina no valam-parihiko”.
Cost=lafo ?
Dernièrement j’ai acheté un billet, vol intérieur pour un montant de 500.000 AR. J’ai dit à la dame pour ce prix là. Bah il a dit c’est pas le prix du billet le problème mais la taxe. En y regardant effectivement j’ai payé taxe et surtaxe à 300.000 ar. C’est quoi ce merdier