il y aavait aussi les bordures en fer le long des 2 côtés du canal andriantany (cenam 67ha) et le pont métallique, toujours au cenam 67ha. c’était du temps du tolom-bahoaka 2008/2009 et la pds (puisque le maire élu a dirigé avec brio ce tolona lol) avait promis leur remplacement puisque c’était du tolom-bahoaka hono et qu’elle prendra la responsabilité de les remplacer. bref…
Madarail ”appartient” au Pablo Escobar local il me semble. Les voleurs des attaches de rail ne font dont que voler le voleur (très riche de surcroît) : les ”Robin des bois” des rails en quelque sorte.
mais sur une partie du tronçon seulement, toamasina, moramanga, mais ils n’ont pas precisé la duree du voyage, car sous le tetezamitatra, le train part de mormanga à 18h et arrive à ambila le lendemain à 6h du matin (à peu pres 130km)
cupidon dans Oui on peut dénigrer nommément quelqu’un: “ben tiens ce langage là justement on l’a beaucoup entendu ces 16 dernires années… et pourtant c’est ce qui a…” 22/11/2025 à 10:48
elman dans On va où ?: “Le problème c’est que déjà climatiquement parlant, toutes les régions ne sont pas sur le même pied d’égalité d’une part…” 21/11/2025 à 21:58
angady dans On va où ?: “selon moi, l’unique façon que cela marche, c’est qu’il y ait plusieurs cercles de réflexion qui s’attachent à des valeurs…” 21/11/2025 à 21:09
Coolboy dans Ciel, mes biens et mes comptes bancaires: “Raha mba mahazo iray amin’ireo fotsiny aho, dia ho foana ny fahasahiranako sy ny aretin’andoha mikajy ny dépenses isan’andro” 21/11/2025 à 17:48
Za ihany dans Harilala Ramanantsoa : après le Bianco hier: “Et vu hoe inona no anaovan’ny mpiara-belona amintsika ny zaza varira, tena hitako hoe tsy approprié” 21/11/2025 à 16:39
mpijery dans Pour une Refondation réussie: “Tout y est, il reste à trouver comment le mettre en oeuvre, et surtout, comment amener les “décideurs” à l’intégrer” 21/11/2025 à 15:11
Mifangalatra ao daholo
il y avait un moment où des portails metalliques de la cite ampefiloha ont disparu, et chose curieuse, n’ont jamais eté retrouvés
il y aavait aussi les bordures en fer le long des 2 côtés du canal andriantany (cenam 67ha) et le pont métallique, toujours au cenam 67ha. c’était du temps du tolom-bahoaka 2008/2009 et la pds (puisque le maire élu a dirigé avec brio ce tolona lol) avait promis leur remplacement puisque c’était du tolom-bahoaka hono et qu’elle prendra la responsabilité de les remplacer. bref…
Et on vole aussi les attaches de rail
Il me semble que madarail appartient au Pablo Escobar gougouesque.
Madarail ”appartient” au Pablo Escobar local il me semble. Les voleurs des attaches de rail ne font dont que voler le voleur (très riche de surcroît) : les ”Robin des bois” des rails en quelque sorte.
Rien à voir, c’est criminel car il y aura un risque de déraillement après
mais non ! pour risquer de dérailler il faudrait d abord rouler !
c’est bien parti cette fois pour le 1 juin semble-t-il… votez pour moi, vous voyez qu’avec moi ça (re)marche !
mais sur une partie du tronçon seulement, toamasina, moramanga, mais ils n’ont pas precisé la duree du voyage, car sous le tetezamitatra, le train part de mormanga à 18h et arrive à ambila le lendemain à 6h du matin (à peu pres 130km)