J’ avoue avoir du mal à croire que ce soit l’état habituel de la “route” de Diégo là !
probablement le lendemain du passage d’un cyclone, ce qui n’excuse pas tout……
un peu plus au sud vers Ambondromamy il y avait , très récemment , beaucoup de travaux inachevés, en pleine semaine, sans un seul ouvrier , ce que je ne sais pas interpréter autrement que par un défaut de paiement des entreprises ?
qu’est ce qu’il a dit le gentil et beau pm Ntsay a propos de la revendication des entreprises qui ne sont pas payées jusqu’à ce jour? l’argent est bien là mais ce ne sont pas les entreprises qui vont lui forcer à payer! et curieusement , c’est pareil avec les bourses des etudiants, les vacation des ensseigants, les salaires et indemenités des paramed, etc, etc, milaà letsy rehefa tsy mamely a!
CLAUDE
4 années il y a
Ce n’était pas quelque part sur cette route que mamimbahoka tom-kirizy avait pris la pose en pantalon blanc/mocassins à pampilles/chemise à carreaux et Rayban ?
c’est du côté de Diégo, Colas va faire Ambanja – Diégo. La photo là, c’est la route entre Antsohisy et Ambanja. Je passai par là, il y a 3 semaines, juste avant les grosse pluies. On a mis 30heures en taxi brousse pour faire 980km (Ambilobe – Tanà).
CLAUDE
4 années il y a
C’est vrai que les routes ne se mangent pas.
Il suffit de voir celle-ci, pas très ragoûtant.
Herr
4 années il y a
Ai travaillé sur la réhabilitation de cette route en 2005-2008; ce que je vois est l’état initial en ce moment-la.
Afist dans NF C18-510: “Felicitations Elman ! Des conseils qui valent de l’or.” 08/07/2026 à 12:03
elman dans NF C18-510: “Si un “mécanicien” n’est pas capable de savoir pourquoi une voiture ne démarre pas en moins de 15 minutes autant…” 08/07/2026 à 09:44
Rafangy dans NF C18-510: “n’oubliez pas de nous tenir au courant, le plaisir de partager” 08/07/2026 à 09:39
Rafangy dans NF C18-510: “le fil qui alimentait le demarreur pendait et a touché le moteur, ce qui a crée un petit court circuit,…” 08/07/2026 à 09:38
Numerobis dans NF C18-510: “C’est très bizarre et inhabituel qu’un moteur s’emballe avec un problème détecté par le calculateur, et encore davantage si c’est…” 07/07/2026 à 10:41
elman dans NF C18-510: “Prochaines étapes : l’habilitation B2VL .. et une petite formation accélérée au detailing auto 🙂” 07/07/2026 à 01:04
elman dans NF C18-510: “Un moteur qui s’emballe j’aurai plutôt de suite pensé … au turbo 🙂” 07/07/2026 à 01:01
Rafangy dans NF C18-510: “sur une golf, le moteur s’est emballé , on a appelle un mecanicien qui a appellé un type avec la…” 06/07/2026 à 09:23
Rafangy dans NF C18-510: “felicitations Grand! j’en ai connu des gars qui ont voulu passer ces 500h mais n’ont pas réussi pour diverses raisons,…” 06/07/2026 à 08:59
elman dans NF C18-510: “Le code du Travail s’appuie même dessus donc ça a quasiment force de Loi” 05/07/2026 à 14:25
Raza dans NF C18-510: “Et ce qui est formidable (mais contraignant), c’est que ces normes, pour ne pas rester simplement des textes, sont vérifiées…” 05/07/2026 à 06:15
Vazaha Be dans NF C18-510: “Félicitations ! Très courageux !” 04/07/2026 à 22:33
Coco dans NF C18-510: “Bye bye donc toutes ces histoires de web et tout vos tralala d’IA là Bravo et c’est tout à votre…” 04/07/2026 à 16:44
Numerobis dans NF C18-510: “Félicitations, belle reconversion. Je pense que j’avais, en quelque sorte, plus ou moins raison quand j’ai dit une fois que…” 04/07/2026 à 12:39
elman dans C’est tout à fait légitime de vouloir s’émanciper: “https://actutana.com/wp-content/uploads/2026/07/20260617_2141465.jpg 1 an et 4 ans oui Mon dieu quelle horreur la couleur de ce t-shirt” 04/07/2026 à 10:36
Andrekaky o! @ zao fotoana zao ve io ?
posté ce matin par le gouverneur de la région Diana
Tena niverina @ andro faha-gola an . Misaotra elman
même les gallo-romains avaient de magnifiques routes en pavé.. bref
na dia tamin’ny andron’i deba faha revolisona aza tsy ohatran’io io lalana io! tena tsy mbola nisytao anatin’ny 60 taona tokoa marina!
Juste “un peu”?
J’aurais mis “beaucoup” ça aurait encore déclenché l’hystérie des pro pro et des anti anti 🙂
Any izay Dada ve?
J’ avoue avoir du mal à croire que ce soit l’état habituel de la “route” de Diégo là !
probablement le lendemain du passage d’un cyclone, ce qui n’excuse pas tout……
un peu plus au sud vers Ambondromamy il y avait , très récemment , beaucoup de travaux inachevés, en pleine semaine, sans un seul ouvrier , ce que je ne sais pas interpréter autrement que par un défaut de paiement des entreprises ?
ah bah là coté pluies ils sont servis dans le nord depuis quelques jours
Pareil sur RN34 entre Antsirabe et Betafo; il y a un moment que çà dure. Apparement c’est partout pareil..
https://www.facebook.com/photo?fbid=2163931110430126&set=pcb.2618470641631253
https://www.facebook.com/photo/?fbid=2163931067096797&set=pcb.2618470641631253
qu’est ce qu’il a dit le gentil et beau pm Ntsay a propos de la revendication des entreprises qui ne sont pas payées jusqu’à ce jour? l’argent est bien là mais ce ne sont pas les entreprises qui vont lui forcer à payer! et curieusement , c’est pareil avec les bourses des etudiants, les vacation des ensseigants, les salaires et indemenités des paramed, etc, etc, milaà letsy rehefa tsy mamely a!
Ce n’était pas quelque part sur cette route que mamimbahoka tom-kirizy avait pris la pose en pantalon blanc/mocassins à pampilles/chemise à carreaux et Rayban ?
c’est du côté de Diégo, Colas va faire Ambanja – Diégo. La photo là, c’est la route entre Antsohisy et Ambanja. Je passai par là, il y a 3 semaines, juste avant les grosse pluies. On a mis 30heures en taxi brousse pour faire 980km (Ambilobe – Tanà).
C’est vrai que les routes ne se mangent pas.
Il suffit de voir celle-ci, pas très ragoûtant.
Ai travaillé sur la réhabilitation de cette route en 2005-2008; ce que je vois est l’état initial en ce moment-la.
ça ne se mange effectivement pas
seul petit bémol : ça peut empêcher de manger aussi
voici un exemple de ce qui servira à faire des promesses lors de la prochaine campagne électorale